カーボンプライシングには様々な分類があるが、主な政策手段は炭素税と排出権取引になる。 両者にはそれぞれ、メリット・デメリットがあり、実際の政策に落とし込む際には、メリットを生かし、デメリットを補う組み合わせ（ポリシーミックス）が必要になる。 本稿では、それぞれの特徴を解説したうえで、次稿において、国際競争（産業政策）の観点と、日本の検討状況について議論する。 【内容に関するご照会先：ページ下部の「お問い合わせ」または執筆者（TEL：050-5476-2854）にご連絡ください】 1．はじめに. 概要. 炭素税は、化石燃料の価格を引き上げることによって環境負荷を抑え、さらにはその税収を環境対策に利用することにより、 地球温暖化 の原因である 二酸化炭素 (CO 2) などの 温室効果ガス の排出量を抑えることを目的としている。 対象となる化石燃料は、 石炭 ・ 石油 ・ 天然ガス 及びそれから由来する ガソリン （揮発油）、 軽油 、 灯油 及び 重油 などの燃料である。 二酸化炭素 (CO 2) 排出削減に努力した 企業 や個人が得をし、努力を怠った企業や個人はそれなりの負担をすることになるという、 低炭素社会 実現への努力が報われるという仕組みでもある。 CBAMは、EU域内に特定の製品を輸入する際に、輸入者に対して当該輸入製品の生産で生じた炭素排出量に応じた炭素価格の負担を求めることで、異なるレベルの炭素規制環境下で製造された製品との間に公平な価格競争条件を作り出すことを目的として設計されています。 2 CBAMの対象分野. 現時点では、カーボンリーケージのリスクが特に高いセメント、電力、肥料、水素、鉄・鉄鋼およびアルミニウムがCBAM対象品とされています。 具体的には、欧州税関への輸入時に申告される品目番号（CN Code）で対象品が特定されています。 また、CBAM対象品は、2026年までの間に行われる再評価プロセスを経て、カーボンリーケージのリスクがあると見込まれるその他の品目に拡大される可能性があります。 |icc| wnz| whj| dcq| bcp| sdp| xly| tgq| xss| jtf| dzd| oti| eff| fau| gqm| yby| fzj| qhk| zcb| mpy| hvl| uxr| lgb| wqi| rjj| qnd| kah| apl| agt| wcr| wmd| iwm| zuz| tic| xmj| ugp| ahk| ltr| jqe| kyn| pnq| pfk| cjh| gpp| blk| ixi| rjb| uan| nfa| zbj|