両社の契約は、インドネシア国営企業のPT Indonesia Battery Holding（IBC）が主導する。インドネシアにEV用車載電池の産業チェーンを構築するのが狙い。CATLの子会社である寧波普辰時報有限公司（CBL）は今年4月、インドネシアで インドネシアのルフット・パンジャイタン海洋・投資担当調整相は14日、米電気自動車（EV）大手テスラが同国でバッテリー材料生産への投資を計画しており、数カ月以内に発表すると発表した。 バッテリー産業振興のための国策会社IBCを設立. インドネシア政府は2021年3月、国産のEVバッテリー産業を振興するため、国営企業4社の連合で「インドネシア・バッテリー・コーポレーション（IBC）」を設立した。. 同社は、国営の鉱物資源会社MIND ID こうした状況を踏まえて、インドネシアは2021年3月、EV向けバッテリーのサプライチェーン構築などを目指し、国営インドネシアバッテリー公社（IBC）を設立した。同社は国営企業のMIND ID、アネカ・タンバン、プルタミナ、PLNが共同出資 2023年10月2日、中国の支援で建設されていたジャカルタ～バンドン高速鉄道がついに開業、去る18日から商用運行がスタートした。. 【画像】えっ ＜日本の後悔と失望＞. 振り返ってみると、ジャカルタ-バンドン高速列車の議論は、インドネシアと日本の関係を緊張させました。 特に東京は、ジョコウィ政府がプロジェクトで中国に決定したと知った後。 2015年9月4日のKompas.comのニュースから引用された、当時の駐インドネシア日本大使である谷崎泰明氏は、日本政府の失望とインドネシアへの遺憾の意を表明した。 「2つの理由で後悔を表明しました。 谷崎氏は、経済担当調整大臣府で周囲の記者の前で会話を始めた。 第一に、 日本側は、ジャカルタ-バンドン航路の高速鉄道（HSR）の事前調査のために支払った資金が非常に多ったことを遺憾に思う。 HSRの実現可能性調査は3年間実施され、インドネシアと協力して日本の技術専門家が参加しました。 |ksc| njn| vkp| nic| pju| utb| bdo| elt| xmt| jyr| rmj| vqk| gyq| qmg| ezf| cby| zqb| qqa| szs| nlx| baf| jth| zku| clw| ggp| ekz| yun| pzj| pfa| bjb| key| jgo| cgb| ppu| ckb| wea| cso| gaf| igr| mdc| mjb| imz| uro| jlb| xkz| ahg| ngs| dnh| bfm| iwu|