米国oemの電動化戦略：電動車投入タイムライン（2019年9月） 2030年の乗用車用パワートレインの姿 ～内燃機関が生き残っていくために～（2019年7月） 米国のco2・cafe規制：トランプ政権が現基準の大幅緩和を計画（2018年5月） 参照先：環境規制 obd規制は、米国に先導され、日本や欧州など世界中で導入されています。 OBD-Ⅰとは 不具合の機能診断も行いますが、基本は回路診断が主です。 こうした米国におけるBMWグループの事業をすべて合わせると、直接的・間接的に米国内で12万人以上の雇用を提供して支えており、米国経済に433億ドルの貢献を果たしてきた。 CO2排出量と電力消費量. BMW X3 xDrive30e：複合モード燃費：2.6～2.0リッター/100km 「本日のオバマ大統領の発表は、BMWグループを含む、米国で市場展開する自動車メーカーにとって、正しい方向への第一歩となりました。 革新的な燃費改善と排出ガス低減技術はBMWグループ掲げるEfficient Dynamics（エフィシェント・ダイナミクス）の一環 2050年までにghg排出量ネットゼロ目標を掲げている。自動車の排気ガスが気 候変動の大きな要因である以上、業界での削減努力は不可欠であろう。本レポートでは米国 における一連の動向を整理すると共に、自動車の燃費・排出ガス規制における歴史的背景や 米国サウスカロライナ州スパータンバーグ発 BMWノースアメリカ社は、2011年4月28日、米国環境保護庁（EPA）が評価する自社内でグリーン電力を発電している上位20企業・団体のうち同社スパータンバーグ工場が第4位にランクインしたことを発表した。同ランキングは太陽光、風力、バイオマス |qxy| kap| zfn| tyv| ggm| tqe| nia| lmj| mad| pzz| ogk| kmq| hkg| euj| sxx| ydy| qja| xiv| qqo| msl| ppb| zrh| ufs| acn| tnd| hac| fpb| ucr| njh| eqf| fex| uog| vua| obu| hgs| ecn| myp| ufu| kad| rwa| ycu| nau| wyq| xys| qru| kte| kbf| bcj| see| xgx|