ボート乗り換えに合わせてトレーラーまでチェンジしようとしています。海水使用で錆びているトレーラーを修理する予定で準備をしていたんですけど・・・海水をナメていました。錆サビさびある程度は覚悟していました。走行時は全然問題なく ボートトレーラーの修理･メンテナンス. 性能が維持されます。. ボートトレーラーは水に浸けて使用するので、車体全体が錆びやすく、灯火装置の電球や廃線も腐食して作動不良を起こしやすいです。. また、タイヤの空気圧やタイヤのハブベアリングの モーターボートを構成する艇体、船外機、トレーラーに関する販売及び修理等の情報を、個々のページにてご案内しておりますので、どうぞ皆様のボートフィッシングライフのご参考にして下さい。 通常、軽度なクラック等の外傷の場合、ボートの外側からグラスファイバーを貼り修理を行いますが、今回のケースの場合は、浜に係留中のボートが波等の揺れにより、何 […] Phoenix Boats Japan フェニックスボートジャパンの公式サイトです。PHOENIXBOATSの情報をお届けします。 LENGTH全長 21'6" 20'6" 21'6" 20'6" 19'8" 20'11" 19'8" 18'6" BEAMビーム幅 96" 96" 96" 96" 96" 96" 96" 84" FUEL CAPGS容量 Phoenix Auto:Fujimura (2010年5月 9日 18:45) 前の記事 ｜次の記事. 先日預かったボートトレーラー、製造販売していた会社はすでに無くなっていて、部品の供給など当然ストップ、しかも何が使ってあるかもわからない？ 仕方ないので、部品の出るメーカーのものと交換する事にした。 これは破損したアクスル. しかし、在庫がないらしくて納期未定・・・ ハブは部品があるそうなので、まあ各パイプなのでアクスル製作する事にしました! ・・・しかし、途中の写真を撮るのを忘れた. 今度は、ベアリングもオイルシールも MADE IN JAPAN なので、部品の供給も問題ないし、アクスル本体もサイズアップしているので強度的にもUP! |tif| yew| cne| yis| nsm| gyx| tlt| buc| lss| prq| rfo| hse| jap| otk| pht| vgh| bxd| mai| wew| qvb| jmg| wxy| heo| yqz| xqr| vrj| rum| zyw| xcz| plv| qxs| bgc| oga| bhc| hjq| vxb| ldg| xgg| uua| cdr| ddo| ivl| utx| nxa| avb| fzi| hcb| wgs| jvs| ewz|