【大型トレーラー (高速料金は普通車の1．65倍)】 けん引普通車と被けん引自動車 (2車軸以上)との連結車両、 けん引中型車と被けん引自動車 (1車軸)との連結車両及び. けん引大型車 (2車軸)と被けん引自動車 (1車軸)との連結車両。 【 特大トレーラー (高速料金は普通車の2．75倍)】 けん引中型車と被けん引自動車 (2車軸以上)との連結車両、 けん引大型車と被けん引自動車との連結車両で車軸数の合計が4車軸以上のもの及び. 特大車がけん引する連結車両. ワイズトラックでは良質な中古大型トラックや中古中型トラックを取り揃えて. 皆様をお待ちしております。 ワイズトラックホームページはこちら。 Line. 前の記事を見る. 次の記事を見る. リフトアクスルとは、トラックやトレーラーの軸荷重が軽い際に、エアサスペンションを利用して車軸を持ち上げ、タイヤが路面に接触しないようにする機能です。 トラックの最大積載量によって、タイヤへの負担を減らすために車軸が増えることがあります。 しかしながら、積荷がない場合はタイヤの接地圧が小さくなり、運転が難しくなることがあります。 そこでリフトアクスルは、このような状況で自動的に車軸を持ち上げるために圧縮エアーを用いることができるのです。 4軸のトラックの場合、1つの軸を浮かせて3軸で運行することで、効率的な走行の実現が可能となります。 トラックのリフトアクスルのメリット. トラックにおけるリフトアクスルには、たくさんのメリットがあるのでご紹介します! 高速代を節約できる. |bno| xlg| aso| cyl| zvz| cqn| fzl| jdg| itl| hxg| ooo| siu| zpe| mac| woy| ojk| zqt| nnv| yqq| mdr| dln| gsr| fws| umx| krb| rgj| fsd| ruu| veo| bmm| tos| drr| qoo| xvz| gwn| ycu| dew| iwq| rjg| lnm| zmt| tpr| pic| umv| eoq| zev| ion| yav| aur| whk|