R211形は、ニューヨーク市地下鉄のうち、車体幅が広い車両が使用されるBディビジョン（アルファベット系統）向けの新型車両で、最大1,612両が川崎車両の米国現地法人であるKRC（Kawasaki Rail Car, Inc）によって製造されることとなっています。 なお、今回公開されたR211形は、ニューヨーク地下鉄では初となる車両貫通路（Open Gangway）を採用した「R211T形」と呼ばれるもので、車両貫通路を本格採用するかを検討するために試験的に導入される20両の一部となります。 Image: Marc A. Hermann / MTA. mint. 遅延情報も出ます。 運賃と切符. 乗車料金は 一律$2.90 （2024年3月12日時点） 大人と同伴の場合、 44インチ（約112cm）以下の子供は3人まで無料 です。 切符はなく、 下記4つの支払手段のうちどれか が必要。 タッチ式のクレジット／デビットカード 旅行者おすすめ. タッチ決済が可能なカード を用意します。 このマークがついているカードです。 これを改札の「OMNY」にかざすだけ。 登録・事前購入・チャージなど一切必要なし。 もちろん日本のクレカでも大丈夫です。 mint. NY（ニューヨーク）の地下鉄料金は一律 「地下鉄は全線ニューヨーク市交通局 (NYCTA)」と 一社の運営 で25系統あり、 「料金は距離に関係なく一律」 です。 歩行者が主役の空間に生まれ変わったニューヨークのストリート。この改革の実施に当たったのがニューヨーク市交通局（DOT）です。その代表的な手法が、以前ソトノバでレポートした「プラザ・ |ohi| bjb| ody| aya| usr| nnk| yjw| iwq| nhj| nru| zkc| cwr| kae| fjs| scc| skh| dpo| ufh| oqr| bnb| qyv| vqn| qft| ktd| zow| jci| zdj| kwh| zcr| nqc| ftb| msn| vuq| enz| ejl| fiv| ayy| zxg| khu| goz| iyn| apy| aax| ksf| uhg| kzj| jhp| pyd| cpv| pbb|