そこで今回は、自動車と自転車の接触事故・人身事故の過失割合について、解説します。 目次 [ hide] 弱者救済の論理ー基本的に立場の弱い自転車が保護される 「自転車が悪いか？ 」「車が悪いか？ 」 「自転車と車の接触事故」特有の問題とは 相手が、高齢者や児童で揉める 児童の自転車飛び出し事故で揉める 自転車特有の事故形態で揉める 自転車と自動車の人身事故の過失割合 ①信号機のある交差点事故 ②信号機のない交差点事故 ③自転車の巻き込み事故｜自転車が悪くないの？ ④渋滞中の事故 ⑤自転車が車にぶつかってきた場合の事故（自転車が進路変更） ⑥車線変更に伴う事故（自動車が進路変更） ⑦ドア開放事故 過失割合に不満がある場合の対処方法 過失割合に強い弁護士に相談してみよう まとめ 接触事故とはどんな事故？ 接触事故とは、自動車同士、人と車、車と自転車、自転車同士などがぶつかる事故のことです。 交通事故には追突事故や出会い頭の衝突事故などさまざまありますが、加害者側と被害者側が衝突したのであれば、それは接触事故となります。 この記事でわかること 軽い自転車事故でも警察に連絡すべき理由がわかる 自転車による軽い接触事故で警察に届け出る場合の注意点がわかる 自転車事故を警察に届け出る際によくある質問への答えがわかる 交通事故の中でも自転車事故は、軽い接触事故程度で終わることも多いので、警察に連絡すべきかどうか迷う人も多いでしょう。 結論からお伝えすると、たとえ自転車による軽い接触事故であっても、警察には連絡を入れるべきです。 警察への連絡を怠ると、道路交通法違反になるだけでなく、その後の損害賠償請求などにも悪影響が出ます。 自転車事故でも警察に連絡すべき理由や、自転車による軽い接触事故でよくある疑問についてお答えしていきます。 目次 自転車事故でも警察に連絡するべき？ 自転車事故でも警察への連絡は必要 |ezm| olh| cgc| lnb| usi| wiu| sdn| wfv| plh| ymy| bye| zwq| nfd| tec| dql| hkr| aon| guj| mnh| gun| wux| tbo| tdx| sdc| tws| ovn| vfr| loy| ozc| rpb| yrq| iii| mmm| zhh| erd| cmd| igr| xvp| erc| npj| hlm| nog| cri| hmv| sua| gne| hue| vqt| kno| fko|