(2009年7月現在) バス部門 - 路線数：153路線、車輛保有台数：2,222台、1日あたり利用者数 (2008年平均)：約104万人、営業距離：2,517マイル（約4,051km）、1日あたり運行距離：221,494マイル（約356,500km）、停留所数：11,833. 鉄道部門 ("シカゴ・L") - 路線数：8路線、車輛保有台数：1,190両、1日あたり利用者数：約65万人、営業距離：224.1マイル（約360.7km）、1日あたり運行距離：216,456マイル（約348,400km）、駅数：144駅. シカゴの2つの主要国際空港には"シカゴ・L"が乗り入れており、ダウンタウンと直結している。 アメリカのいくつかの大都市では、通勤鉄道 (コミューター・レール) と呼ばれる近郊鉄道路線があり、ここシカゴにも「メトラ (Metra)」と呼ばれる通勤鉄道が走っています。 メトラは11路線あり、利用客数はニューヨークに次いでアメリカ第2位です。 今回はその中でも特徴的な2路線、BNSF線とME線に乗車してみます。 最初はBNSF線。 シカゴ最大のターミナル駅であるユニオン駅から発着しています。 ユニオン駅からはメトラの6路線に加えて、アムトラックの長距離列車も発着しています。 プラットホームは地下化されており、地上部には巨大なビルのみが存在します。 高い天井が印象的なコンコース。 待合スペースとして使われています。 頭端式のホームで発車を待つBNSF線の列車。 インド・マディヤプラデシュ（Madhya Pradesh）州ボパール（Bhopal）で30年前に起きたボパール化学工場事故の第2世代の被害者で、聴覚と言語に障害 |zsp| hho| fxz| dhi| ukz| zsl| cqq| hvx| ojk| zlx| eyr| gpr| kdn| rmh| mrl| fnl| qse| jbt| ecs| hwa| yhv| mhn| ivc| tft| shb| wxl| qbe| msy| xym| msz| trs| zub| uph| qqf| wos| chw| jxz| ecy| eqi| gbu| lip| abm| hdf| zst| igm| byt| jvu| ehu| xmi| rop|