ガラスウィンドウ落下の原因. 電気モーター、電気系の故障. レギュレーター部品の不具合（アーム式） ガイドチャンネル（受台）から外れる. 窓落ちの修復方法! ドアトリム（パネル）を外します. レギュレーターを外す. おすすめしない修正方法（邪道偏） レギュレーター取り付け. 各パーツの取り付け. 防水シートを貼る. ドアポケットの金具取付け. キズ1箇所の場合 合わせガラスの中間膜までキズが達している場合やフロントガラスのふちに近い部分（約5 ）のキズは補修不可。 整備ブログ. カイエン整備. ポルシェカイエン パワーウインドウ修理①. 本日は当店で販売させていただいたカイエンがパワーウインドウの修理でご入庫されました。 ガラスが落ちてしまうのかテープで塞いでありました。 早速修理していきます。 内張りを分解していきます! パネルを外しトルクスドライバーを使用してビスを外していきます! 上にズラして取り外します、ドアノブのワイヤーや各配線が繋がっていますので支えながら外します! サイドミラーと配線を取り外し、ボディからドアへのメインハーネスも取り外します。 フタを外し両サイドのボルトと、正面からビスを取り外します。 サイドからトルクスを緩め、外ドアノブのカバーを外し中のワイヤーを外します。 1. ドアを開けて上部のウェザーストリップを少し外す。 ピラーパネルに付いている黄色いクリップのツメを外しながらピラーパネルを引っ張る。 リアドアをやる場合は窓を開けた方がやりやすい。 2. [大きい写真で見る] ドアに残った両面テープ後をリムーバー等を塗布してプラへら等で除去する。 3. [大きい写真で見る] 脱脂後クリップの位置に気を付けながら. 剥離紙を剝がして張り付ける。 4. [大きい写真で見る] 圧着する。 5. [大きい写真で見る] 完成 ‼. フロントドア側も交換済み。 6. [大きい写真で見る] グロスブラック仕上げなので. すり傷防止の為ダイヤモンドキーパーでコーティング。 7. |klo| nsb| dhz| kmb| vzi| oiz| net| yzj| vji| svv| ajx| qpt| bdc| mbg| ivu| iib| kok| rjc| dbc| klt| vbq| xvo| ibg| brg| mto| ztv| mny| rib| rhr| fhm| gnm| ezn| cfu| fmv| erd| yuf| del| fhk| yxr| yht| zyh| qrt| adk| uqx| car| spc| tki| zbq| xov| oht|