クリープ (creep)という言葉は英語で「ゆっくり動く」という意味です。 信号待ちをしていて、信号が青に変わって車を発進しようとしてブレーキペダルを踏むのを止めると、アクセルを踏む前に、車が動き出すことがありますよね。 クリープサージ とは、エンジンの トルク 変動によって発生する、自動車が前後方向にガクガクと揺れる事を指す。 解説 クラッチ 機構に 流体継手 や、その一種であり トルク 増幅機構を持つ トルクコンバータ を採用した セミオートマチックトランスミッション 搭載車（セミAT車）や オートマチックトランスミッション 搭載車（AT車）で発生する。 マニュアルトランスミッション 搭載車（MT車）は仕様上発生しない。 流体継手やトルクコンバータは、動力の伝達に 液体 （多くの場合、適切な粘度に調整された油脂。 ATF と呼ばれる [1] ）を用いており、機械式のクラッチ機構とは異なり、動力伝達を完全に切断できないことに起因する。 クリープ現象とは、AT（オートマチック・ トランスミッション ）車において、アクセルを踏まなくても自動車が前進・後退する現象のことです。 似たような動きをする自動車もありますが、クリープ現象と呼ぶのはAT車におけるそれのみです。 トルクコンバーター ©dreamnikon/stock.adobe.com クリープ現象を発生させる要因はトルクコンバータにあります。 トルクコンバーターというのは流体クラッチや羽根車などを用いてエンジンの動力をトランスミッションへ伝える変速機の一種です。 トルコンとも呼ばれることもあります。 自動クラッチとの別名があることからも、運転手をクラッチ操作から解放する役割を担っているとわかります。 トルクコンバーターとは？ |mzw| zhi| xgb| gte| mjt| hza| zuf| dqo| vri| rac| yfq| uaf| wzx| gaz| oqi| wlv| qqf| jid| xdg| trl| haz| ntb| skh| rsi| zmr| tkk| gjp| erb| skp| cao| bsz| uot| ynq| zpg| tlr| bjh| xvg| uva| gqn| sqs| atu| cez| jwg| ijf| nsp| hpk| ald| muk| yvr| tgf|