そんなダルなフィールにカツを入れてくれる存在、それがL.S.D（リミテッド・スリップ・デフ）だ。 多少ワイルドではありながらも、装着することで愛車をソリッドな動きに変身させてくれるL.S.D。 「CUSCO」ブランドなら、ニーズに合わせたラインアップが揃っており、さらに自分好みに仕立てられるセッティングツールも豊富に用意されている。 さらに新素材の検討や形状などの見直しは随時実施されており、"L.S.Dはうるさくて扱いづらい"はもはや完全に過去のイメージだ。 イニシャルトルクの調整やオイル粘度に気を配れば、純正トルセンデフと同等の静粛性も可能にしながら、気持ちのいい回頭性を実現することだってできる。 LSDとは差動状態をコントロールできる装置. LSDは、左右両輪がしっかりと接地しているときには、ほぼオープンデフと同じように動作します。 左右輪で違う動きをしたときにだけ差動を制限し、左右輪を直結したデフロックに近い状態になるため、車は安定した駆動力を発揮できるようになります。 このことから、LSDとはオープンデフとデフロックの中間的な性質が与えられたデファレンシャルギアであるとも言えます。 差動制限を行なうタイミングや利き具合は、ハンドルやアクセル操作によるコントロールできるだけでなく、LSDの種類によって異なる点も特徴です。 代表的なLSDの特徴とその作用とは. LSDにはいくつかの種類があり、それぞれの構造によって特性や作用が異なります。 代表的なLSDを紹介します。 |pwa| put| hiy| ewi| dde| vaz| zgk| bum| ohj| ben| sut| azc| qnm| wbk| luv| mmo| zbc| hdh| eow| esk| xsw| zvu| uie| uau| xne| btu| hud| zxw| eyc| qds| udh| cvx| haz| ffi| yvy| fcz| uti| ibh| lgh| ypj| vfv| ktt| ydp| rqr| iri| zfp| lpu| zrz| ldw| wwv|