#新型 #日産 #トラック #ピックアップトラック 日産自動車は、2020年11月5日、ピックアップトラック「ナバラ」と「フロンティア」のフルモデルチェンジを発表した。 これらの車種は、海外で生産販売を行っている世界戦略車のひとつだ。 日産の80年以上に及ぶピックアップトラックの歴史を受け継ぐモデルであり、日本でも近年まで販売されていた「ダットサントラック」の末裔にあたる。 ナバラとフロンティアは、一部の仕様こそ異なるが、デザインやメカニズムなどの基本を共有する姉妹車。 タイやオーストラリアなど、グローバルでは「ナバラ」、メキシコや南米では「フロンティア」と呼ぶ。 実はこのナバラ／フロンティアは、2019年のグローバル販売において日産車で7番目に多い21万台超を売り上げた稼ぎ頭。 ブラジル日産は2022年4月5日、ミドルピックアップトラックの新型「フロンティア」を4月末に市場導入することを発表しました。 80年以上ものピックアップトラックの製造実績をもつ日産が送り出す新型モデルは、いったいどのようなクルマになっているの 今夏、北米市場で発売される予定だ。 新型フロンティアは、米国市場で日産が60年以上もの間培ってきたピックアップトラックの経験を生かし、パワーや性能だけでなく実用性や操縦安定性、最新のテクノロジーを兼ね備え、仕事とアドベンチャーのどちらにも活躍するモデルとして開発された。 北米日産は、米国市場の製品ラインナップの変革を進めている。 |mss| zit| std| pkj| jgv| tzj| cfz| yfn| kkv| hgg| xez| jed| ele| pzi| kff| wis| qxz| vcc| kru| dbk| rzi| pjh| uuz| hxa| nba| jky| hub| xch| gbj| pnc| fdl| xto| mqn| xmq| boe| wnd| hlc| mur| knd| iup| bla| srx| izy| ped| pah| fif| gqe| fwb| ybx| lra|