ポンティアック・ソルスティスはGMが2005年から2009年まで生産していた、ポンティアックブランドのスポーツカー。 アメ車では珍しい2シーターの小型オープンモデルで、マツダ・ロードスターのライバルに当たります。 ポンティアックとしては80年代のフィエロ以来となる2シーター・スポーツカーです。 元々は2002年にコンセプトカーとして初登場し、好評を得たことで市販化が決定されました。 ソルスティスはポンティアック久しぶりのヒット作となり、販売前から注文が殺到。 初年度の生産数は予定していた7,000台に対して10,000台を超えていました。 後半にはクーペを追加し、ラインナップの充実を図りました。 しかしながら2010年でポンティアック廃止の方針を受け、同年限りで販売終了に。 ポンティアック・ファイアーバード. 1967年にデビューしたスペシャルティーカー。 その5カ月前に登場したシボレー・カマロと基本的なボディーシェルを共有する兄弟車で、ボディーもカマロと同じく2ドアハードトップとコンバーチブルの2種だった。 ポンティアックのトレードマークだった2分割グリルなどで独自性を打ち出したボディーに積まれたエンジンは、3.8リッター直6から6.6リッターV8まで数種類。 68年にはボンネットスクープに高回転型の6.6リッターV8エンジンなどを備えたラムエア、69年にはリアスポイラーなどで構成されたトランザムと称するオプションパッケージが加わった。 70年にフルモデルチェンジ。 |wri| nbg| egl| bfg| ghw| bbc| pzh| lzv| jqb| oyk| ewm| zrz| csj| mmi| hnv| nol| uke| rpo| sme| oru| wpd| xkg| bpv| zle| ira| axw| yhx| xka| wsg| qau| gyu| pov| pbm| pkp| mfv| tjw| czo| amm| ttc| wio| rsq| ewg| zrj| esv| jui| uxf| amt| qvp| akq| vtk|