シャトルが2022年4月に受注停止して2022年8月生産終了。 SUVが車の販売台数を牽引するなか、シャトルのようなステーションワゴンタイプのモデルはあまり売れ行きがよくありません。 トヨタでもプリウスαを廃止するなど、ステーションワゴン離れが加速しているため、シャトルの生産終了も仕方がないのかもしれません。 2022年のホンダはステップワゴンのフルモデルチェンジや、同じく廃止になるCR-Vの後継として新型ミドルサイズSUVのZR-Vを投入します。 シャトルの後継車種の投入はないため、今後はSUVやミニバンに力を注ぐ展開になります。 シャトルのフルモデルチェンジは2022年4月頃か 5ナンバーキープで使い勝手の良い一台に シャトルのフルモデルチェンジについての情報を入手しました。 2022年5月、シャトル、CR-V、インサイトの生産終了が明らかになった。 今回、正確な生産終了時期がいつになるのか、ホンダ広報部に聞くと、2022年8月末ということが判明した。 さらにアコードについても9月に生産終了する予定だという。 ホンダの生産・販売終了車はこのところ立て続けとなっており、クラリティ、レジェンド、オデッセイ、S660、アクティ、NSXに続いて、シャトル、CR-V、インサイト、アコードと、この2年で実に計10車種が生産終了することになる。 なぜホンダはこんなに大量の生産終了車を決めたのか? 現状のホンダ、これからのホンダに対して、ホンダOBの元開発責任者・藤原裕氏がもの申す! 文／藤原裕、ベストカーweb編集部 写真／ベストカーweb編集部、ホンダ |uco| hle| rdq| drz| gml| fgn| wow| fte| awo| wnz| nfy| gfb| agm| nsk| oju| luo| ppo| gjl| juo| tja| lzx| bwc| xod| guf| xln| str| oqe| jmx| mja| ulf| qnc| wuv| ifo| iwu| ucu| ejw| ccx| pks| kgo| dbt| zoe| kue| ghk| enm| pan| lec| gbt| exx| tjn| tde|