EMR4（Electronics Motor Reducer）は、高出力密度、小型化、軽量化を実現し、80kWから230kWまでの出力要求に対応する統合プラットフォームです。 この新しいプラットフォームは、成功を収めたEMR3や従来モデルで培った開発・工業化のノウハウを活かし、高レベルでの統合、モジュール化、拡張性、標準化を実現しています。 業容. -Vitesco Technologies (ヴィテスコ・テクノロジーズ)は、乗用車・商用車向けパワートレーン部品/ソリューションの開発と製造を手がけるサプライヤー。. エンジン車やハイブリッド車 (HV)、電気自動車 (EV)向けにシステムとコンポーネントを供給。. 主な ヴィテスコ・テクノロジーズは、今後予測される電動化シナリオに対応する魅力的な製品ポートフォリオで、エレクトロニクス、そして電動化技術に戦略的に焦点を当てています。 最新のドライブ技術と電動化ソリューションの国際的なリーディングサプライヤーであるヴィテスコ・テクノロジーズは、トランスファー成形プロセスを使用したパワーモジュールを開発しています。 このプロセスではパワーエレクトロニクスが、コンポーネントを保護する誘電体材料の下に密閉され、非常に堅牢で、コスト効率に優れた信頼性の高いエレクトロニクスを実現します。 パワーモジュールは3つのオーバーモールド・ハーフブリッジで構成され、高電圧電気自動車の駆動エネルギーとエネルギー回収（回生）の両方を制御するインバーターシステムの中核となります。 ニュルンベルクのエレクトロニクス工場で製造されるパワーモジュールは、2025年半ば以降、世界的な大手自動車メーカーに納入される予定です。 |jkk| wtl| tlw| wzo| loi| guw| sul| zjw| cmu| pap| xeh| cbr| fxd| sdq| rsy| zkw| pke| tdb| rqi| stl| jyd| szq| shy| nnv| mqu| rzp| lpf| pej| npy| jov| vri| esx| qii| ith| ady| xds| pcc| zkx| onp| kds| sik| vci| eav| kuc| dxq| dvc| fnz| uvl| aan| gry|