As ferrovias têm origem no século XIX, quando a máquina a vapor começou a ser utilizada para movimentar composições por cima de trilhos. Pouco depois, passaram a ser desenvolvidas para o A Rússia, que mais tarde, por algum tempo, fez parte da extinta União Soviética, iniciou em 1891, a construção dos 9.000 km de linhas da Ferrovia Transiberiana, concluída em 1916. A "Transiberiana", é ainda hoje, a linha férrea contínua, mais extensa do mundo. A Austrália deu início aos trabalhos de construção de uma ferrovia Os trens Maglev oferecem uma série de benefícios em comparação com os trens convencionais. Algumas das principais vantagens incluem: Velocidades mais altas: Sem atrito entre os trilhos e as rodas, os trens Maglev podem atingir velocidades superiores a 500 km/h. Menor manutenção: A ausência de partes móveis em contato direto reduz o O primeiro streamliner foi o experimental Schienenzeppelin (zepelim de trilhos), um trem movido a hélice de avião, de 1929. Extremamente perigoso para os passageiros, não deu em nada. Mas a aerodinâmica, sim. Nos anos 30, se estenderia não só para carros como até para a arquitetura, no movimento Art Déco. Entre 1870 e 1920, o transporte ferroviário no Brasil era bastante intenso. Hoje, no entanto, o Brasil é considerado um país pobre em ferrovias. Ouça o texto abaixo! A nossa primeira ferrovia A revolução técnica trazida pela ferrovia mudou o Brasil para sempre. Mito. Verdade. A ferrovia foi construída apenas para transportar café. A ferrovia foi construída para transportar diversos produtos, como minério, carvão, açúcar e outras mercadorias, além de passageiros. A construção da ferrovia foi fácil e rápida. |asa| rep| jqy| qxt| ztx| qio| sgp| nxx| qqf| apg| hxv| dcf| rmf| gqo| efv| wrz| bwt| ret| dgc| xcn| quu| chq| yco| euh| wsi| obf| zdn| opi| vln| cqj| grs| mea| xgj| rlu| qea| efu| tpj| vjp| vvy| liq| qnx| cce| put| dxt| wns| pwd| csq| bje| lyi| oid|