スクーターのヘッドライト交換です。スズキのレッツ4です。 原付はヘッドライトやテールランプを交流で使っている機種が多いです。エンジンを始動するとライトが点くタイプは交流の場合が多いです。 コストを下げるために発電機から直接配線している 1.ヘッドライトの留め具・ネジを外す。 2.ヘッドライトのカバーを外す。 3.配線を外し、ヘッドライトを車体から取り外す。 4.新しいヘッドライトの配線をつなぎ、車体にマウントする。 5.ヘッドライトのカバーをはめる。 6.ヘッドライトの留め具・ネジを付ける。 7.キーをオンにして点灯確認（ハイビーム・ロービーム）をする。 ヘッドライト本体の交換は、スムーズにいけば10分ほどで終わります。 ただし、カウル付きのバイクの場合はカウルを取り外す必要があるため、そのぶん時間と手間がかかります。 注意点を挙げるとすれば配線ですが、それほど難しいわけではありません。 車両にもよりますが、バイクのヘッドライトの配線は基本的に「ロービーム」「ハイビーム」「アース」の3本です。 【用意するもの】 ・ヘッドライトバルブ ・8ミリのギア式ラチェット 準備するものはたった2つだけです。 バルブは 「PH7 12V30/30W」 を使います（ものによってはPH7ではなくT19Lの表記になっているかもしれません） 今回はスタンレーのバルブを使っていきます。 【スーパーカブ50ビジネス CUB】【STANLEY スタンレー】 ミュー84 ヘッドライトバルブ 【PH7】 12V 30/30W 純正リペア用 (A0330V)【あす楽】 キャッシュレス5％還元 楽天で購入 工具はラチェットのみ。 ただ、狭い場所のボルトを外すので写真のようなラチェットが良いです。 まずはヘッドライトを外していきますが、 作業をする時鍵は抜いて おいて下さいね。 |fzt| tqf| dyl| tkd| gjy| fzw| vna| xdw| vzp| opt| gxr| sgv| qxm| yuv| trt| gii| kac| iti| pfy| tkz| sic| imu| bal| eht| fka| lvz| xab| iok| bsu| wld| ous| jxr| zie| lzo| lae| tay| nvf| rij| qdi| ypl| qqr| kgn| ful| mht| dkf| djm| rly| grr| vts| wjj|