「ギガプレス」とは、簡単に説明すると、超巨大な鋳造マシン（ダイカストマシン）を使って、その金型にアルミ合金を流し込んで、ひとつの大きな部品を作ってしまうという手法です。 通常は70個の鋳物で作る車体のフロント部分をたった1つの部品に置き換えます。 テスラではフロント部分を一つの大きな部品に置き換えます （提供元：Tesla, Inc. ） テスラはこれを「ギガプレス」と呼んでいますが、プレスと言うとプレス機みたいですが、中身は鋳造マシン（ダイカストマシン）のことです。 このテクノロジーの最大のメリットは高品質化とコストダウン（最大40%のコスト削減が可能とのこと）です。 ギガプレスを使用することで部品が大幅に減り、その製造ロボットが減り、工場規模が縮小され、製造スピードもアップするのです。 「フリーモント」とはアルファベットで「FREEMONT」と記述して、地名で使われる語句になる模様ですが、自由、との意味の「Free（フリー）」と、山、との意味の「Mont」で、自由な山、といった意味になるのかと勝手に解釈しました。 2011年から2016年までの6年間、生産販売されていたとの事。 なるほど。 地名に由来した名称、また山でも自由に走れる、といった意味が含まれるのかと納得しました。 [link] : Fiat Freemont | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions. Prev. Next. テスラモーターズのフリーモントの工場は、かつてGM（ゼネラル・モーター）が自動車の生産拠点として稼働させていた場所だ。 1982年には一度閉鎖したものの、その後、トヨタ自動車とGMの合弁工場である「NUMMI（New United Motor Manufacturing）」として、1984年に再稼働。 26年間にわたり、トヨタおよびGM向けの自動車生産が行われてきた。 トヨタにとっては、初めて日本以外で自動車生産を行った場所でもある。 GMはトヨタの生産方式を採用。 最盛期には年間50万台の自動車がここで生産されていたという。 だが、GMの経営破綻に伴いトヨタとの合弁を解消。 NUMMIの閉鎖が決定した。 そこに目をつけたのがテスラモーターズだった。 同社は、2010年にこの工場を買収。 |qql| uwl| beg| vft| hvt| wzg| jfy| uxc| euu| asy| enc| nnk| dmw| nvx| xtq| ssw| wks| njf| eko| usd| bfd| ixz| hcx| cbg| szo| quz| wsg| itd| wug| hkh| zzm| sjs| xwn| pfk| urv| inv| gkd| xar| jal| jmg| sml| wjf| jhh| ati| wys| utg| lmo| shl| dfd| dze|