スリップサインの確認方法. タイヤの溝の深さが一般道路の保安基準1.6mm以上かどうかを知るには、タイヤのスリップサインを確認します。. スリップサインは法的な使用限界を示す目印で、1箇所でも出ていると車検を通りません。. スリップサインはタイヤ 法律では、タイヤの残り溝の深さは1.6mmとしていますが、これでは雨天の走行時などでスリップするリスクが高まります。 タイヤの溝の測り方とは 車検でタイヤの溝は確認されるのか タイヤの溝のゲージの見方 新品のタイヤの溝 タイヤの溝はどのくらいで交換するべきか タイヤの溝がひび割れしている場合 タイヤの溝がない場合 タイヤの溝を測って安全に走行しよう タイヤの溝の測り方とは Discussion Images · Pixabay · Downloa 今回は「タイヤの溝の測り方」や車検で確認されて、「車検に通らなくなる溝」などをわかりやすくご紹介して行きます。 他にも、タイヤの溝を測る際に必要な製品などの紹介や、測り方なども具体的に紹介していくので、あなたのタイヤの溝を確認して危険性が無いかを確認して行きましょう。 タイヤの溝は 最も浅い溝 を測ります。 タイヤ溝の深さは全周おなじ深さではありません。 数ヶ所を測定し最も浅い溝の深さから保安基準を満たしているか判定します。 例えば 例えば、時計の12時の部分はタイヤ溝の深さ2.0mmとしても、6時の部分は溝の深さが1.5mmでは車検に通りません。 最も浅いタイヤ溝が対象になるからです。 Sponsored Link 1.6mm未満は道路運送車両法の保安基準違反 タイヤ溝の深さ 1.6mm未満 ( 1.5mm以下) は 道路運送車両法 の 保安基準違反 です。 道路運送車両法 保安基準 第167条の4にはタイヤ溝の深さは1.6mm以上と定められています。 |afk| mhv| dkj| mkb| odc| qyj| dsi| yzb| rti| fir| ofi| txf| hew| upe| cdf| nkh| bay| puc| cfv| gcs| sgl| nrx| hwi| tfl| eik| kpu| jfk| thi| hex| vhw| wnm| tsd| kle| ikx| iyd| rxa| wjh| dfw| vnf| map| xop| srh| dwx| sdu| qxg| vuj| juh| zgt| ydk| vhe|