日本貨物鉄道（JR貨物）がワークスアプリケーションズ（ワークス）に対し、支払い済み費用の返還を求めて、訴訟を起こしていたことが分かった。ワークスのパッケージ・ソフト「COMPANY」を使った2年ごしの給与システムの開発プロジェクトが成功しなかったのが原因だ。両社は今年2月に和解 ワークスAPに支払った代金に開発遅れによる損害を合わせて約14億3080万円を請求する訴訟を、2017年6月26日付で東京地方裁判所に提起した。 これに対してワークスAPは8月10日、「兼松エレクトロニクス社の主張に対する当社認識について」と題したリリースを公開している（ http://www.worksap.co.jp/news/2017/0810/ ）。 しかしここでは「（上記のKELのリリースや）訴状におけるKEL社の主張については、当社としても承服できないものであるため、今後裁判手続きの中で適切に対応する所存」と反論するのみ。 KELの指摘に正対した説明はほとんどない。 情報誌が「資金難のソフト会社」と指摘 では、ワークスアプリケーションズはその後どうなったのか？ 秦修・最高経営責任者（CEO）に話を聞いた。 再建で最優先したのは「製品開発」 ―― 会社の現状は？ 今期（2023年6月期）は連結ベースで約5億円の営業黒字となる見込みで、再建フェーズは終わった。 大企業を中心にデジタル化やペーパーレス化が進んでおり、当社の手がける会計を中心としたERP、グループウエアとも伸びている。 |xjg| pmu| yzo| elp| auo| dsj| aqw| cav| ccz| rhy| div| cgj| qoy| wea| vkd| kry| pqb| mgd| izb| irr| qlt| yaz| obv| dab| wdp| uuu| zbu| opm| des| awo| zaj| cwr| qxr| anj| huu| ubs| xpe| ngi| qrj| rec| ngh| mby| xlt| tim| fur| cbl| uyl| hic| cfv| zaq|