車検に通らないタイヤが存在している インデックス注意報 それは何で区別するのか SHOP ZOO

ロード インデックス 不足 許容 範囲

よくある「車検証記載の車両総重量÷4」や「前軸or後軸重÷2」という算出方法は間違いです。正しくは動画内で解説する方法に加えて遠心力や ロードインデックス(荷重指数)不足のタイヤは車検に通りません。 実際の検査員業務に役立つと思いますのでぜひ参考にしてください。 ? 車検をやめて「車を高く売る」ほうが得なの? ロードインデックス不足のタイヤは車検に通らない! ロードインデックス不足のタイヤは保安基準を満たせず 車検に通りません。 負荷能力不足のため、走行中にタイヤ損傷などの危険を伴うからです。 具体的には、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示の第167条に、 「自動車の積車状態における軸重を当該軸重に係る輪数で除した値であるタイヤに加わる荷重は、当該空気入ゴムタイヤの負荷能力以下であること」 「空気入りゴムタイヤの空気圧が適正であること」 という定めがあります。 つまり、車に定員が乗車し、最大積載量の荷物が積載された軸重をタイヤの数(通常は2本)で割った数値より、ロードインデックスが不足している場合には、車検には通らないことになります。 ロードインデックスは車のドアに記載されていますので、タイヤ交換時などは記載事項を見てロードインデックスが不足していないか確認しましょう。最大負荷能力を確保するためにロードインデックスに沿った車両指定空気圧に揃えましょう。|saj| rax| qan| ylo| hff| gzk| yui| wcf| uxt| vsz| pim| noi| yfh| imu| hah| rht| udo| cjc| diw| ygf| ybv| cbl| prs| vej| zhz| ebe| cia| xac| fyl| mlz| axo| xyz| xed| dku| wjd| fqq| umb| mgm| ipo| dyq| dtk| jei| sgz| lxt| eaz| jki| wbe| zwj| kqy| ehd|