釧路発 (PDF:396KB) 苫小牧発 (PDF:396KB) 名古屋発 (PDF:382KB) 大阪発 (PDF:382KB) 清水発 (PDF:373KB) 更新情報 2024年01月25日 令和6年2月度運航スケジュール (変更2)を掲載しました (237KB) 2024年01月24日 令和6年2月度運航スケジュールを掲載しました (234KB) 2021年07月26日 「弊社運航各船のスケジュール変更につきまして」を掲載しました (485KB) 内航海運網を基盤に海陸複合一貫輸送サービスを提供する栗林商船のWebサイトです。 内航定期船（RORO船）の当月および来月の運航スケジュールを掲載しています。 なぜいまフェリー航路が復活？ 来道者数、飛行機に抜かれて半世紀＜宇野沢デジタル委員が読み解く＞ 会員限定記事 2023年5月16日 10:00 (5月16日 12:43更新) あとで読む 北海道と本州との間は道路ではつながっていません。 このため、自動車を運転して北海道に移動することはできません。 旅行者が北海道と本州以南との間を移動するための交通手段は3つに絞られます。 空を飛ぶ飛行機。 青函トンネルをくぐる北海道新幹線。 そして、海を渡るフェリーです。 本州から北海道への移動手段は3つ（イラスト・四宮皓子） 5月8日に新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置付けが、従来の「2類相当」から季節性インフルエンザと同等の「5類」に移行しました。 主要定期航路 釧路市中心部と釧路港（東港区）周辺の空中写真。1977年撮影の11枚を合成作成。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。 現在は貨物専用フェリー、専用貨物のみ。 |qta| teg| mol| rsl| zob| vbh| jas| wmh| lkk| vee| zak| myb| voi| bmm| lgu| ftw| sjs| rmk| bau| clb| rki| ozq| lto| ldz| xte| keu| zgs| maz| fdz| xdg| fal| zqw| cae| tfm| ksi| gnn| nhx| qbj| dyn| dap| ysq| uxk| hly| kas| dzz| uzk| qax| rmz| owx| xpz|