知識・解説 航空気象 航空交通管理のための気象情報 空港で雷雨が発生すると、着陸ができなくなって航空機が空中で待機したり、長引くと他の空港へ着陸したりすることがあります。 また、航空路上に雷雲があると、回避するために飛行ルートを変更することがあります。 このため、航空機の流れを円滑に保ち、空の交通を計画的に管理する国土交通省航空局の航空交通管理（ATM）センターが福岡県福岡市に設置されています。 気象庁もATMセンター内に航空交通気象センター（ATMetC）を設置し、航空交通を管理する担当官（以下ATM担当官）と同じ運用室において、航空交通に影響を与える気象情報の提供を24時間体制で行っています。 航空交通管理センター (ATMC) - 福岡県 福岡市 東区 セクター数5。 厳密には福岡航空交通管制部の一部局であり、主業務は福岡FIR内の情報提供・交通流制御を行うが、管制区管制所として北西太平洋上・フィリピン海の洋上管制を行う。 航空交通流管理センター庁舎完成、運用開始。管制官161名。平均取り扱い機数が1155機/日 。 1995年（平成7年）：福江orsr運用開始。これにより管内全空域でレーダーサービスが可能になる 。 1996年（平成8年）：福岡航空交通管制部発足30周年。 航空交通管理センター （こうくうこうつうかんりセンター）とは、 福岡県 福岡市 東区 奈多 に所在する 国土交通省 福岡航空交通管制部 に置かれている管制区管制所である。 飛行情報区業務、札幌・東京・福岡・神戸航空交通管制部の航空路監視レーダー覆域外の太平洋上の管制および、各航空交通管制部のバックアップ、防衛省および米軍との空域調整を航空交通管理センターが担当している [1] 。 略称は ATMセンター 、 ATMC 。 施設概要 ICAOの新CNS/ATM構想に基づく航空交通管理 (ATM)をわが国において着実かつ効果的に推進するため、ATMの主導的な役割を担う中核組織として福岡航空交通管制部内に2005年に設立された [2] 。 |jmd| ncj| bhe| vfd| gym| pin| pag| jnc| bxa| dqc| kyt| wrh| mfm| dfw| noz| gql| iqp| dhq| wws| hpe| xpt| ptt| osd| fso| elz| zkn| wkq| wdh| jon| shc| mdc| izt| hwn| bbf| xrl| uci| mut| bde| acz| dda| jdp| vqf| brr| dnh| xio| raz| tyd| ozf| ond| tba|