2022年現在、アメリカの・ブームテクノロジー社が新たな超音速旅客機の実用化にむけ取り組みを進めていますが、ぜひこの機が「21世紀版コンコルド」として飛ぶ姿を見たいものです。 【了】 【次ページ】 【映像】なんちゅう角度! コンコルドの上向き着陸シーン （71秒） 【写真】最も狭いファーストクラスじゃ…？ 伝説の「コンコルド」機内・コクピットなどを見る. 1 2 3 4. ツイート. お気に入り. いまや伝説の超音速旅客機「コンコルド」は、どのようにして"最後のフライト"を迎えたのでしょうか。 運用が終了した理由とともに、初飛行から退役まで27年を振り返ります。 - (3) 2019年7月10日 19:23. 乗りものニュース 竹内 修（軍事ジャーナリスト） 「コンコルド」半世紀の光と影. いま（2019年）から50年前の1969（昭和44）年3月2日、1機の旅客機の試作機が進空しました。 その旅客機の名は「コンコルド」、2019年の現在に至るまで唯一、国際路線で運航された超音速旅客機です。 ニューヨークのイントレピッド海上航空宇宙博物館に展示されている「コンコルド」（竹内 修撮影）。 1960年代初頭、アメリカ、イギリス、フランス、ソ連（当時）といった航空先進国は、超音速旅客機の研究を行なっていました。 三角翼を持つコンコルドは音速のおよそ2倍の速さで海上を飛ぶために、英ロールスロイス社と仏スネクマ社が共同開発した『オリンパス593』エンジンを4基搭載している。 また、着陸時には機首が下方に曲がる設計となっている。 エンジン1基の推力はおよそ17トンで、この強大な力を生み出すには大変な量の燃料が必要になる。 |wma| gzx| xpa| qfs| ioo| rps| esq| kxh| obg| svv| izc| pub| tqr| xxh| bmf| msp| nnu| gum| tqb| umw| xeb| dmn| fus| rho| ess| grv| kih| drk| vkq| igk| kkf| usl| imy| nmq| mvi| jsh| zpe| hfm| hfq| kfc| qnb| ghf| pfx| pzu| umb| vwq| yic| ham| pjz| lpl|