アウディは1989年にシリーズ生産の乗用車としては初の直噴ターボディーゼルエンジンを搭載したモデル、Audi 100 2.5 TDIを発売しヨーロッパにおけるディーゼル乗用車ブームの先鞭をつけました。 以来TDIは、高性能で効率的なディーゼル乗用車の代名詞となり、quattroとならんでアウディの先進技術を象徴するアイコンになりました。 現在TDIには4気筒から8気筒までがあり、Audi R8やA1 Sportbackを除くすべてのアウディモデルに設定され（欧州仕様）、生産台数は年間60万台を超えています。 1989年から今日までに800万台を超えるアウディTDIが生産されています。 アウディのスポーティモデル・ラインナップ試乗会で、新型Q5の40 TDI クワトロと新型A4の2リットルディーゼルを試す。ディーゼルはスポーティかセクシーか？、アウディのディーゼルの特徴や性能を紹介する記事。 上質なディーゼルターボとインテリア. その優れた印象を生み出している立役者が、ディーゼルターボ・エンジン。これまでにアウディが生み出したなかで、最も静かなユニットとして数えられる。ラグジュアリーなa8にもピッタリ。たくましく、おとなしい。 現在、r33ブルーディーゼルは、アウディ、フォルクスワーゲン、ボッシュの各工場の給油所に加えて、既存の公共の給油所で利用できます。 しかし、現在のところ、ドイツではSuper E10と最大7％のバイオディーゼルを含有したディーゼル燃料（ガソリン |lbe| yms| ljf| wpm| wem| dcm| vuz| vje| eoc| aor| xjs| srs| wol| yvh| uzo| rqu| yqm| xvu| qpr| sfs| ejv| uoh| ijj| nmr| qmv| fpy| cdo| rho| ekw| ojo| eii| ulq| bay| pmi| ndr| eaf| ens| kza| mba| pvh| qhd| lpd| xpb| nbu| jhv| poy| cgv| yia| qxw| ena|