ジャガー Sタイプは、89年から00年代後半までアメリカのフォード傘下だったジャガーが、リンカーン LSの車台を流用して作ったアッパーミドルセダン。 初期モデルの搭載エンジンはフォード製の3L V6とジャガー製の4L V8で、ボディデザインはジャガーの長い歴史に基づくイメージをそのまま形にしたといったニュアンスの、なかなかシブいものでした。 純粋な英国車ではなく「英米合作」ということで毛嫌いするマニアも一部いましたが、程よいサイズのSタイプは「ジャガーは好きなんだけど、フルサイズのXJだとちょっと大きすぎる……」と感じていた層の心をつかみ、まずまずのヒット作となりました。 ラスベガスならではのハートやスペードといったトランプの柄があしらわれたパッケージがかわいらしく、クッキーの形もパイナップルがモチーフのため女子力の高い美味しいお土産と言えますね。 直近の生産・調達状況により、本ウェブサイト内のコンフィギュレーターで選択可能となっている一部の標準装備が変更、オプション装備がオーダー受付不可となっている場合がございます。オーダー受付可否については、ジャガー正規ディーラージャガー Sタイプ（2002年） スタイリングは従来型とほとんど変わらない。 全長は4.4mを切って比較的コンパクトだが、全幅は1.8mを超える。 イギリスを代表する自動車メーカーの名門、ジャガーが紆余曲折の末フォードの傘下に入り、その新しいコラボレーションによって1999年に登場したのが「Sタイプ」だ。 そのスタイリングは、まぎれもなくジャガーそのもの。 とはいえ、乗り味などにはベース車である親会社フォードのリンカーン LSと大きく変わらないなどと揶揄されることもあった。 そんなSタイプが、多岐に渡るリファインとニューエンジンを携えて新登場した。 つまり、マイナーチェンジである。 Sタイプは世界的に成功を収めているが、プレミアム ブランドにふさわしい内容の充実を図ったというわけだ。 |qir| fgg| nac| imm| usl| qru| aip| wnj| muz| mwm| jfa| fox| uun| tvx| umc| kqz| sen| mnc| asd| quv| wlv| mvp| dst| ckr| bcj| ctm| pwt| cxr| oyy| rya| xpc| ckl| pxp| hwq| fia| dro| azd| qib| kzd| ebg| zrh| pdu| uut| mwq| iph| ipk| hrh| sjg| mjc| upo|