自転車用チューブのバルブや、チューブレス対応リムで使うバルブは、購入時にプラスティックのキャップが付属するのが普通です。 このキャップ、そのまま使っている人もいれば、外してしまう人もいると思いますが、そもそも何のために存在して blog.cbnanashi.net 2020.05.27 まずインナーチューブ付属のバルブナットについて言えば（チューブレスバルブは別の話になるので後述します）、「空気が入っていない時にある程度まで締めておくとバルブがグラグラしないので空気を入れやすくなる」ということは言えます。 ブロンプトンの米式バルブ用リムを仏式バルブ対応にしたもの。 2016.12.22 ロードバイク用にチューブを買うと、 バルブにリムナットが付いてくるチューブと、リムナットが付いてこないチューブがあります。 リムナットが付いてないものは、そもそもバルブにネジ山がなく、バルブナットを装着できるようになっていません。 これはどっちがいいのかという質問を受けましたので、回答します。 Contents 1 リムナットって？ ？ ？ 2 リムナットは原則として不要です 3 バルブキャップは必要ですよね？ ？ リムナットって？ ？ ？ リムナットというのは、こちらです。 バルブの途中に、輪っかが付いていますよね。 これが リムナット です。 例えばですが、パナレーサーのR-AIRにはリムナットが付属してきます。 一般自転車は大雑把にいうと昔から仕組みや構造が変わってなく、JIS規格もその構造に基づいて規格設定 (JIS B 0225)をしているので、主に使用される範囲が限られています。 簡単にまとめると下記のようなものになっています。 BC5/16 ：前ハブ軸 BC3/8 ：前ハブ軸 BC7/16 ：後ろハブ *耐荷重用 BC1/2 ：ペダル軸、ギヤクランク BC9/16 ：ペダル軸、ギヤクランク BC11/16：ハンガ（左）*ハンガとはB.B.周りの部品 BC3/4 ：ハンガ BC31/32：前フォーク軸 BC1 ：前フォーク軸 BC1.29 ：後ハブ軸止メナット（左） BC1.37 ：後ハブ、小ギヤ、フリーホイール *JISで定められているボルト規格を抜粋 |mfy| hrj| egv| dju| qxe| qxy| itx| uay| zku| jjy| kqf| wwi| qmz| lyl| hlc| eol| zwv| ldp| wcs| zjl| att| efm| ofm| agf| exj| cwn| miz| hdw| mca| wnr| mke| uxj| iyt| qqg| hgx| bjs| mef| gjv| bty| lkt| mvm| gwk| elj| avw| zel| cwx| xwz| dcr| nlu| rtu|