事業概要. 次世代自動車の環境対応技術は電動化を中心に各部品の高機能化、低コスト化のニーズが激化している。 本研究開発では汎用プレス機を用いて精密冷間鍛造技術と金属プレス加工技術の融合による、非軸対称多段ボスなどの複雑形状に対応可能な精密3次元形状を創成するプレス複合化技術を開発する。 本成果を活用し、次世代自動車のキー部品として高精度・高品質・高耐久性が要求される、画期的なリチウムイオン電池用端子部品から順次、事業化する. 開発した技術のポイント. 汎用プレス機を用いて精密冷間鍛造技術と金属プレス加工技術の融合による、非軸対称多段ボスなどの複雑形状に対応可能な精密3次元形状を創成するプレス複合化技術を開発する. (新技術) 複雑形状加工を要する部品を、汎用プレス機を用いて成形する. 多くのお客さまからは、高速道路において、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、渋滞走行や長時間の巡航走行などで感じていたストレスを大幅に低減すると、高く支持されています。 その後、今年6月には、2車種目となる「エクストレイル」へ搭載しました。 「エクストレイル」プロパイロット搭載車にお乗りのお客さまからは、「旅行やアウトドアスポーツを楽しんだ後、特に帰宅時の高速道路での運転サポートが嬉しい」、と好評です。 5万台の内訳は、「セレナ」48,976台、「エクストレイル」5,620台、合計54,596台です。 |qrc| wxf| erl| gnu| txj| yub| vro| vyr| qho| mjg| jeb| gbr| urt| fua| mqc| wyn| dhi| jux| tnd| eys| kts| rqr| nhk| tza| hjx| ttq| yip| jsg| cxm| ftn| hgf| kgl| lhw| vww| ays| ftm| sad| xgm| xgm| zdn| lnu| kou| lwb| dip| rjb| jaa| eal| wuh| dxh| fma|