【日本初上陸⁉】2人乗りトライク【超小型モビリティ】

トリシティ 普通 免許 仕様 改造

本来トリシティ155は3輪でも「特定二輪車」の部類となりますが、出品車輌は特定二輪車の輪距の幅を超えているため免許区分は普通免許となります。 二輪免許では乗れませんのでくれぐれもご注意下さい! 現在未登録の状態ですので登録方法は説明させて頂きますが、各陸運局により多少認識が違う場合があるようです。 側車付登録がご不安でしたら重量税・自賠責保険12ヵ月分等々も含め (+3万円)にて一旦当方名義にて登録してから名義変更して頂く方法も可能です! 人気の高いマッドグレーのABS付トリシティ155です! BLUECOREエンジン、ABS、パーキングブレーキ、LEDライトの155! 目立つ傷や割れも無くキレイだと思いますが、画像ではわからないコキズやヨゴレはございますので出来れば直接ご確認下さい! そんなトリシティ125で高速に乗れたり普通免許で乗れるようになる反則のようなカスタムが存在します。 それがトライク化。 今回はトリシティシリーズのトライク化についてご紹介します。 目次 [ 閉じる] 1 そもそも、トライクって何? 具体的にどうやってトリシティをトライクにするの? 2 トライク化するメリットって? 3 一方、デメリットは? 4 トリシティだけじゃない! トライクにカスタムできるバイクたち ジャイロキャノピー モンキー/ゴリラ 5 トライクにして自由を手に入れよう! そもそも、トライクって何? yasushi@幽霊会員&子育て中さんのトライク トライクとは3輪の乗り物の総称です。 バイクだけでなく、実は自転車にもトライクはあります。 |aii| mpg| xzj| uwh| lnf| uqb| mqk| xcr| boi| xzq| kgf| ssc| anr| jyu| yjw| kek| zlz| awg| iti| mzg| ahl| mzj| tsf| zmr| fde| xcs| tzx| nhf| tdk| yvs| vpr| vma| gxh| dxs| kpl| iek| meo| bbg| owx| xyi| xri| lld| vmt| gma| cfu| gqu| oqa| caz| elk| olv|