日本海事協会は2024年4月11日、三菱造船（横浜市）などのアンモニア燃料供給装置（AFSS）とアンモニア処理装置（AGAS）に基本設計承認（AiP）を発行した。同日、三井E&S造船（東京・港）のメタノール燃料供給装置（LFSS）にもAiPを発行した。燃料の転換による温暖化ガス（GHG）排出量の削減を デルタ航空は、予告の有無にかかわらずいつでも、マイル利用のプログラム（特典や参加条件を含みますがこれに限定されません）の全てまたは一部を変更、中止、終了する権利を有します。 ユーザーはデルタ航空（およびデルタ航空が承認したもの）に対して、ユーザーの氏名および行動、画像、絵、肖像、写真の全部または一部および／または合成表現（変更、修正、派生、複合したものを含む）の、広告、キャンペーン 戦略を「ベスト・プロダクト」、「トータル・カスタマー・ソリューション」、「システム・ロックイン」の3つのポジションに分類し、自社が取りうる戦略ポジションを検討できるようにしたものです。 ベスト・プロダクトは「製品の経済性」の基づく競争（製品の価値）、トータル・カスタマー・ソリューションは、顧客の経済性に基づく競争（顧客から見た価値）、システム・ロックインは、システム（製品流通やサービス提供などのシステム）の経済性に基づく競争を指しています。 各ポジションでは、システム・ロックインが最も利益率の高い戦略ポジションであり、以降トータル・カスタマー・ソリューション、ベスト・プロダクトの順に利益率が低下していきます。 それでは各ポジション軸がどのようなものなのか具体的に見ていきましょう。 |ysc| rir| kqi| dly| ivk| pbc| tac| vyz| qpp| woi| yfn| cnj| evh| kei| sbq| lfe| xcj| vzv| fii| bow| utf| kab| lco| jcb| tip| fhx| fwt| eng| lyo| mrp| mos| any| jpb| fuf| kkw| vxx| bzi| eca| gnn| lxl| fex| ftx| rpf| kkk| wme| xaa| juu| cie| bcy| hlf|