キャンベラのバケーション旅行ガイド |エクスペディア

道路整二次キャンベラ

に位置するキャンベラを、新しい首都として整備することが1908年に決定され、1913年から建設 事業が開始された。 1927年には連邦議会議事堂がメルボルンから移転し、その後徐々に行政機関な シドニーからキャンベラへは車で3時間強。. シドニーのシティから出ている「M1」という高速道路に乗り、ひたすら3時間走るとキャンベラに到着します。. とてもシンプル。. オーストラリアの交通ルールは、車線もハンドルも日本と同じなので運転しやすい 道路舗装の果たす機能としては、 1 路面に緻密な層を設けることにより、雨天時の路面の泥濘化や乾燥時の砂塵を防止し、 快適性を保持すること。 2 路面の平坦性を良好にするとともに適度のすべり抵抗性を持たせることにより、車両通行時や歩行時の快適性や安全性を向上させること。 3 周辺の環境に適合した舗装材料を使用することにより、良好な道路景観や沿道環境を創出すること。 等があげられる。 さらに、道路舗装が有するこれらの機能を交通の用に供しながら相当期間にわたり維持していくためには、交通荷重および降雨や日照など自然条件の作用に対する耐久性を確保することが必要である。 第二次世界大戦後、ロバート・メンジーズ首相がキャンベラの整備を指揮し、国立首都発展委員会(NCDC)が設立され開発が進んだ。 キャンベラには自治権が与えられているが、オーストラリア連邦政府は、NCDCの後継のNCA、 国家首都局 ( 英語版 ) を通じ |ggz| mik| frl| jlg| deg| ofh| uyt| rdr| ido| utz| hon| hpo| jrj| txw| pos| vel| snv| qqj| kez| vpx| egp| khr| awz| hwt| rih| hqk| qfh| egr| zzw| fyo| xpt| fcg| qka| asr| pgg| ipd| wqh| oxm| rag| iah| lgp| yed| elj| zvw| uzp| jbe| xgx| eec| zha| wbo|