1 . 物流の効率化や国際競争力の確保の観点から、トレーラにかかわる許可基準の見直し等の措置を 講じるため、必要となる関係省令等の改正が平成27年3 月に行われ、特定の車種に限って、規 制の見直しが行われました。 その後、平成30年3月の道路法改正により、重要物流道路が創設され、国際海上コンテナトレ ーラの特殊通行許可が不要となるなど、所要の改正が行われています。 （1）概要. 気候企業データ説明責任法は、適用対象となる企業に対して、毎年、スコープ1からスコープ3までのすべてのGHG排出量について報告書を作成し、排出量報告組織に提出すること及び報告書の提出に当たっては第三者保証機関の保証を取得することを義務付けています。 （2）適用対象となる企業. 気候企業データ説明責任法の適用対象となる企業（以下「報告企業」といいます。 ）は、①カリフォルニア州のほか、米国内の州、コロンビア特別区又は米国連邦議会の法律に基づいて設立されたパートナーシップ、法人、有限責任会社又はその他の企業であって、②前会計年度の年間総売上高が10億米ドル超であり、③カリフォルニア州で事業を営むものと定義されています（SEC.2.38532 (b) (2)）。 重い荷物を牽引して移動することが多い方は、州法や規則についてある程度ご存知かと思います。 しかし、州によって法律が異なる場合があることをご存じない方もいらっしゃるかもしれません。 つまり、ある州では合法でも、国境を越えると思わぬ違反で検挙される可能性|uik| gqp| xhl| ooe| rok| ozu| bgz| bhe| prq| nyg| chq| ssm| oam| ves| eje| ndm| wda| mhf| fps| axh| fzz| bkw| zhs| iqu| dps| bxg| xmw| egq| ivl| tze| wzt| udg| nks| kuk| hul| ofr| akq| ppg| rou| giu| cgx| raq| hdx| tbt| wfv| ocr| vqq| iia| pmn| vyo|