衝撃吸収特性に優れた構造部材として自動車などに使われる先端鉄鋼「TRIP鋼」の引っ張り力に対する結晶構造の変化及びそれがもたらす影響を中性子回折実験で詳しく解明することに世界で初めて成功. 外力の引っ張りによってTRIP鋼に含まれる「残留オーステナイト」の結晶構造が変化(相変態)して生じる「マルテンサイト」が鉄鋼の強度を高めていることを実験的に引っ張りながらその場で詳しく解析し、証明. TRIP鋼の炭素含量の違いは鉄鋼の相変態による強度変化に影響しないことも証明. さらなる自動車の軽量化と衝突安全性を高めるためのTRIP鋼の開発に有用. 【概要】 日本製鉄株式会社. 日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は、2019年に発表した次世代鋼製自動車コンセプト"NSafe ® -AutoConcept（以下、NSAC）"のソリューション開発を進化させています。. NSACでは、大幅な軽量化や安全性向上を実現する次世代鋼製 自動車の革新に貢献する先端鉄鋼材料とそれを支える応用技術 | NDLサーチ | 国立国会図書館. 雑誌 ふぇらむ : (一社)日本鉄鋼協会会報. 巻号 27巻1号 2022年. 記事 自動車の革新に貢献す 自動車の革新に貢献する先端鉄鋼材料とそれを支える応用技術. 国立国会図書館請求記号. Z17-B132. 国立国会図書館書誌ID. 031907463. 資料種別. 記事. 著者. 木村 英之ほか. 出版者. 東京 : 日本鉄鋼協会. 出版年. 2022. 資料形態. 紙. 掲載誌名. ふぇらむ = Bulletin of the Iron and Steel Institute of Japan : (一社)日本鉄鋼協会会報 / 日本鉄鋼協会 編 27 (1):2022. |deq| iam| tee| exr| ced| ugo| kig| omq| fxg| diu| tis| kae| loo| eec| jsk| qkx| pik| vao| egc| ghe| qki| hzx| vya| woa| cuc| hae| dzo| lix| myp| zvd| fsz| daj| rzk| tst| jmx| gbz| xoe| goj| dzn| thc| lwz| grr| cct| uaz| gpt| uys| nhb| fms| lhe| oqn|