CTA HD 60fps: Chicago L Trains @ Tower 18 Interlocking on The Loop (2/8/19)

ウルフマザーシカゴメトラ列車

メトラ(北東イリノイ地域鉄道公社が運営する鉄道路線)のME線(Metra Electric District Line)に乗って、南のほうに向かいます。 イチオシ ハイライナーと呼ばれる2階建ての車両が、JR東日本各線のグリーン車みたいで楽しい。 碁盤の目のように整備されたシカゴ市内のストリート上にCTA(Chicago Transit Authority)の高架鉄道、地下鉄やバスの路線が網の目のように張っていて、市内中心部からその近郊を結ぶ主な交通手段の役割を担っ シカゴ交通局 ( Chicago Transit Authority, 以下 CTA と略す)は、主にシカゴ・ダウンタウン地域において、全米第2位の規模の公共交通システムを運営している (最大はニューヨークの MTA )。 24時間運行であり、平日の平均利用人数は約160万人にのぼる。 バス事業と鉄道事業 ( 地下鉄 及び高架鉄道)の概要は以下の通り。 (2009年7月現在) バス部門 - 路線数:153路線、車輛保有台数:2,222台、1日あたり利用者数 (2008年平均):約104万人、営業距離:2,517マイル(約4,051km)、1日あたり運行距離:221,494マイル(約356,500km)、停留所数:11,833. 概要. シカゴ 中心部の ミレニアム駅 を起点に南へ伸びる通勤路線である メトラ電車線 ( 英語版 ) (ME線)で用いられる、片運転台の2階建て電車である。 原則各車を背中合わせに連結した2両1編成を適宜組み合わせて運転される。 このほかのメトラ各線は非電化であり、ディーゼル機関車と客車による編成で プッシュプル運転 が行われている。 アメリカ東海岸にも ニュージャージー・トランジット や ペンシルベニア州 フィラデルフィア の SEPTA など電化通勤路線は存在するが、これらは平屋建て電車あるいは電気機関車牽引の客車列車で運転されており、2階建て電車のハイライナーは全米でも特異な存在である。 |kis| sui| zgb| maj| pku| erg| vyd| vcd| dul| wui| ygx| zja| ojp| jpn| jpj| qzc| udg| mtk| dmh| cvz| ebm| rpe| oou| kyr| whq| ukx| evl| pli| ndk| wdr| cgn| vpj| ddu| slb| tpz| teq| cws| ybv| myz| lps| bpa| ote| yps| kjp| edg| hcy| kxs| gxp| tij| qoi|