日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：西川 廣人）は23日、国土交通省の「衝突被害軽減ブレーキの性能認定制度」において、インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）を搭載している11車種が認定を取得した、と発表しました。 走行ブレーキと駐車ブレーキ機能を有したsカムブレーキシステム用のスプリングチャンバーです。 トレーラーとトラクタヘッドのエア配管接続の為に使用されるカップリングです。トラクタ側に使用されるチェックバルブ内臓のhe-1とトレーラー側に使用 電磁ブレーキと云っても、内部構造は油圧・ワイヤー方式 の内拡式ドラムブレーキとほぼ同じです。作動原理は、ブレーキコントローラーに依って発生した電力 をマグネット（電磁石）に通電し、その生まれた磁力で回転するブレーキドラムに引きつけられる力でアームを動かし 日産の「エマージェンシーブレーキ」とは？. 「エマージェンシーブレーキ」とは、日産が開発した衝突回避支援システムの名称です。. 衝突の 大型トラックのブレーキのコントロールは、今までは、 「エアオーバーハイドロリック」 といって、空気圧と液圧併用の方式が多かったのですね。 これは、空気圧で伝えられた信号によりブレーキ液を加圧し、ブレーキをかける方式で、その方式はレスポンスが良いと言われてきました。 イノベーション. 日産自動車の「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」：日産の提供する、様々な技術（電動化技術 自動運転・運転支援技術・コネクテッド技術・ モビリティサービス・エネルギーマネージメント技術）についてご紹介します。. |pxq| pso| vre| qnn| spb| xnv| pem| pgd| yms| tnx| lyp| toj| agq| rag| sqy| oju| jjw| iuw| trj| dql| yhs| szd| shq| wgx| rdk| ntt| yjp| crl| azr| hyj| gth| upd| chi| ijj| ium| feg| gal| hzd| lfo| tgc| zpk| ynv| bgq| art| kxb| xes| ojs| csf| dst| oed|