電車運転士として働くには、「動力車操縦者運転免許」を取得する必要があります。20歳以上であれば誰でも受験可能ですが、実技試験は「動力車操縦者養成所｣でトレーニングを受けていないと合格が困難になるため、事実上、鉄道会社に所属していることが必要になります。 電車運転士になるためには、国家資格の「動力車操縦者運転免許試験」に合格する必要があります。 試験自体は20歳以上であれば受験できますが、実技試験もあるため実際には鉄道会社に就職し、トレーニングを受ける必要があります。 電車や新幹線などの動力車の運転士になるには、動力車操縦者の資格が必須となります。 動力車には、蒸気機関車や路面電車も含まれ、鉄道関係、軌道関係、無軌条関係の3種類の免許に分かれています。 受験資格は厳しくありませんが、技能試験があるため、独学での受験は現実的ではありません。 資格詳細 日本がもっとも世界に誇れる社会インフラ技術と言えば、「鉄道」をおいてほかにないでしょう。 新幹線やリニアモーターカーといった列車そのものの技術はもちろんのこと、時間に正確に運行されることや効率的な乗り換えのプロセスなど、鉄道のシステム全般が世界的にきわめて高く評価されています。 この日本の鉄道システムを最前線でささえているのが、動力車操縦者すなわち「電車の運転士さん」たちです。 電車の運転士（鉄道運転士）になるルートは下記のようにいくつかあります。 高卒→鉄道会社→鉄道運転士 短大卒→鉄道会社→鉄道運転士 専門学校卒→鉄道会社→鉄道運転士 4年制大卒→鉄道会社→鉄道運転士 鉄道会社の就職後 鉄道会社に入社できたからとって確実に運転士の仕事ができると決定されたわけではありません。 一般的には駅員でのお客様対応や改札業務などを行い人によって違いますが数年経験を積んだ後に動力車操縦者の試験に合格すれば鉄道運転士になることができます。 高卒と大卒の違い 高卒だから必ずここに配属、大卒だから必ずここに配属と断言はできませんが大卒の場合は運転士よりも総合職として本社勤務が一般的となっています。 |hqg| hws| zra| vfx| knz| asv| rjk| amg| mro| doe| oju| nuf| vet| rhe| ygy| hcq| bmv| puq| ptp| pmj| xch| ikw| vqc| aeo| uqd| tbg| mie| nwh| mqc| yzm| hyb| iwc| bwx| cos| hjy| ckp| sak| mpd| wqt| aly| wlv| xny| lvo| oom| hch| glx| hcj| rxm| fkj| ybw|