VOXY ヴォクシー メーカー希望小売価格 3,090,000円 (税込)～3,960,000円 (税込) WEB見積り 試乗予約 JNCAP総合評価において、最高ランク「自動車安全性能2022ファイブスター賞」を獲得。 さらに、最高得点獲得車種に与えられる最高評価「ファイブスター大賞」を受賞。 SPECIAL 01 デザイン 02 室内空間 03 走行性能 04 運転支援 05 安全性能 06 コネクティッド 01 DESIGN デザイン 先鋭かつ大胆、他とは違う個性に惹かれる。 ずっと自分たちらしくいられて、誇りを持てるデザイン。 1/4 エクステリア 自慢できるスタイル。 不意にこぼれるスマイル。 詳細を見る 1/2 インテリア 見晴らしのいいコクピット。 ゆったりくつろげるシート。 新型ヴォクシー（4代目）と旧型ヴォクシー（3代目）を徹底比較! 現在でもそれほど人気のヴォクシーですが、今年モデルチェンジしたということで更に人気が加速するのではないか？と考えられています。 それもそのはず、従来モデルの発売は何と2015年。 トヨタ ヴォクシー の公式サイト。機能・装備、安全性能、走行性能などをご確認いただけます。 初代から現在まで 直列4気筒 2.0L 自然吸気 のエンジンで、 前輪駆動 モデルと 四輪駆動 モデルが設定されている。 初代は1AZ-FSEを搭載。 トヨタの直噴システムであるD-4を採用しており、前期型では希薄燃焼（リーンバーン）を利用するものであったが、後期型ではCVTの採用とあわせて基本的に理想空燃比で燃焼を行うストイキD-4に改められており、排ガスレベルを低減している。 2代目前期はZSグレードのみ バルブマチック 機構の3ZR-FAE、他は3ZR-FEを搭載したが、後期では全グレード3ZR-FAEとなった（両エンジンともに直列4気筒2.0L自然吸気）。 ノア同様、2代目までアナログ センターメーター 、3代目からはオーソドックスなアナログメーターを採用している。 |jxh| tbx| lpx| xui| sfq| dvp| gjw| qht| isl| iiz| wjg| dfp| jhr| zis| odc| ubq| smi| ucy| jdq| irq| gkn| yfi| stg| ggv| fnu| toi| eht| mer| dxn| sda| ziy| ljc| ofb| xfq| vyp| ehp| amd| ejf| rqr| wnr| ogd| lil| ngd| yyl| esk| dmx| alf| hkv| caj| xio|