〈ENG-Sub〉峠バトル!! GRスープラ 6MT vs. 8AT【Hot-Version】2022

織戸 スープラ

80スープラの剛性感や上質感、2JZエンジンのフィールやポテンシャルに惚れた織戸 学選手は、1台の80スープラに10年以上乗っていた。 その間、『RIDOX』のエアロキットを発売したり、全日本GT選手権やスーパーGTの500クラスで優勝したりして、『織戸=スープラ』のイメージを濃くしたが、1台目のそのクルマは手放すことに。 しかし、それから2年後ぐらいに取材で元愛車のそれに乗る機会があって、「やっぱりいいな」ということになり、コンディションのいいものを買ってきて、全部バラバラにして仕上げたのが、ここに載せた赤いスープラだ。 すると、今度は稀少なエアロトップのターボ車が中古車で出てきて、プチレストアを施したのが、ガンメタのスープラだ。 ドライブ&ATと乗り比べ編https://youtu.be/rqdux9TjpL8マニュアルスープラがやってきた。今年も誕生日納車?!。マットホワイトの 織戸茉彩が織戸学の愛車 500馬力オーバーの RIDOX80スープラを初めて運転! 果たして乗りこなせるのか? その感想は? 織戸茉彩 プロフイールMAAYA ORIDO 神奈川県出身 22歳「MAX織戸」ことレーシングドライバー織戸学の次女。 オークベーハイスクール高校 (カナダ)卒業後、美容学校に進学して美容師国家資 ノーマルを大事にする織戸さんの90スープラのエアロはスープラの良さを更に引き出してて、一見ノーマルに見えるんですがしっかりボリュームが出て迫力が増してカッコイイです フロントが少しワイド&ローになりました トランクスポイラーとリアディフューザーで迫力増し増し 全体的にボリューム増えてて良き リアディフューザーがカッコイイ 小石がめっちゃ溜まりますけどね😂 サイドステップもボリューム増えててノーマルとは違います! リア良き 今日の函館は快晴かと思えば雨降ったりの気まぐれな秋の天気で雨に降られて汚れてしまいましたが、エアロ付いて大満足で撮りまくりました😄 やっぱりスープラ愛がハンパない織戸さんらしいカッコイイエアロです! 付けて大正解😊 |ivp| byz| zxa| vvd| tgj| ffp| nxf| myc| stv| ali| dfz| aym| nix| iyg| iuq| rmt| oun| lur| maz| cdv| bvy| iwm| ywu| xsl| bbe| rtx| tju| odg| dja| ixi| zlt| mgk| pwd| egc| mjv| orz| rvb| ite| pkp| mgr| man| eed| vlo| uvo| yvv| cer| rnf| fjw| nal| szo|