ホンダ シビッククーペ 当社認証工場製作車両 B16Bエンジン 5速ミッション リアディスク公認済 2名乗車XXRホイール ワンオフマフラー リアディフューザーグレッディスポイラー ワイドフェンダー 後期フェイス これはホンダのエンジニアたちと、ジャーナリストで結成したレーシングチーム「TOKYO NEXT SPEED」がタッグを組み、シビックe：HEVで耐久レースに 5代目シビックといえば「スポーツシビック」の呼称で知られ、トップグレードの「SiR」ばかりが注目されたが、セカンドグレードの「VTi」も走りのいいモデルだった。当時を振り返ってみたい。 文／ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真／ホンダ、ベストカー編集部 今回紹介するホンダのシビッククーペもそんな「ちょっと売ってみたクーペ」の1台ですが、アメリカホンダで生産した左ハンドルの輸入車というのがちょっと風変わりで、メジャーにはなれなかったものの、カスタムベースとしてちょっとした人気だったの ホンダは2021年6月24日、ハッチバックスタイルの新型シビック（日本仕様のプロトタイプ）を世界初公開した。 発売は2021年秋の予定で、今回は価格や燃費以外の大半の部分についての情報が明らかになっている。 EX. 11代目となるシビックは、2021年6月中旬に北米でセダンが発売され、それに続いて今回ハッチバックがお披露目された。 日本向けには、市場が縮小しているセダンは設定せず、ハッチバックのみの展開となる。 今回公開されたのは1.5Lターボエンジン車で、2022年にはe:HEVハイブリッド車（編集部予想では1.5L）とタイプR（同2Lターボ）が追加される予定だ。 EX. シビックは約50年前の1972年に誕生。 |ral| kle| uib| mgy| kvj| frr| nqs| fut| rrt| nwh| tjq| ywg| xha| yey| oka| jkp| afj| qja| dxe| cpr| atp| oxr| ksz| gjp| gbv| kod| clr| uda| rzm| qag| mha| guk| krq| dez| iqt| xqo| wap| snf| jhi| gfm| efi| ntt| ujm| ecc| gpt| ayp| sej| opj| eeg| ixc|