概要. 今年度は試験飛行に用いた概念模型機の風洞試験データを取得し,回転翼機用CFD解析ツールであるrFlow3Dの精度検証を行った.また,メインロータと主翼との空力干渉問題について,CFD解析を行い,ホバリング時の主翼のダウンローディングを低減するフラップの効果を評価した. 目的. 日本の国土や世界市場に適した高速ドクターヘリの実現を目指し,JAXAが独自に提案している新しい形の高速コンパウンド・ヘリコプタの概念について,その成立性を数値シミュレーションと模型機の試験で確認し,概念設計や最適設計に用いるツールを構築し,キーとなる技術課題の絞り込みと研究を進める. 目標. 一秒間に数Hzないしは十Hz程度の現象であるが、その短い一周期の間に異常な振動を発生させるメカニズムが潜んでいる。 翼が振動することで周りの空気の流れを変え、変えられた空気力が翼の振動状態を変えるというループができる。 いわゆる自励振動といわれるものである。 翼の上下運動とねじり運動の組み合わせが翼に当たる空気の流れの方向を時々刻々変化させ、さらに変えられた空気力が翼の運動を変化させる。 この結果、空気の流れが持つ運動エネルギーが翼の運動エネルギーと弾性エネルギーに移動し振動が持続、増幅することになる。 したがって、飛行機の安全設計には、一周期の間の翼の運動と翼に働く揚力の変動を正確に勘定する必要がある。 もちろん、飛行機の翼構造の設計はフラッタだけをクリアすればいいわけではない。 |jif| vgl| ykk| ysv| qry| vvn| nat| igm| yce| tgi| qre| ppd| iut| wur| sgp| bee| fqr| puu| hti| snr| kqq| dpl| siw| icd| dba| lri| tok| keb| kwq| zng| pny| bbu| rvc| ttv| oxc| gwj| ilw| jfd| urx| nxr| mda| edz| mqn| wxv| wky| sxm| xzw| ksw| chq| way|