12万8000円〜117万円 311台 車輌プロフィール 1980年代から約10年間ほど存在した250ccクラスのアメリカンクルーザー、レブル。 その名前が（日本国内では）20年ぶりに蘇ったのが、2017年4月発売のレブル250だった。 かつてのレブル同様に、アメリカンタイプだったが、かつてのレブルが豪華クルーザーらしさを250ccで表現しようとしていたのに対し、2017年のレブル250は、「素材感」の強いシンプルスタイルが特徴的だった。 搭載されるのは、249ccの水冷単気筒DOHCエンジンで、これも空冷2気筒OHCだったかつてのレブルとは異なっていた。 2017年の登場以来、人気の勢いが衰えないレブル250。おしゃれで、カッコよくて、扱いやすい手軽さ。そんなバイクにちょっとプラスして、落ち着いた雰囲気をかもし出すSエディション。気負わずいつも一緒にいられるパートナーにして、今日はどこへ走り出そうか。 ホンダは、9月よりティーザーを展開していた新型「レブル250／レブル250Sエディション」を12月22日に発売した。スタンダード、Sエディションともに全てニューカラーに切り替わり、最新の排出ガス規制に適合している。 目次 1 2018年から 本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、シンプルでクールなイメージのスタイリングと、軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい出力特性の単気筒エンジンを搭載した軽二輪クルーザーモデル「Rebel（レブル）250 S Edition」に新色を追加し2022年1月20日（木）に発売します。 |wax| lbe| mva| pgx| eoz| jse| shl| pyi| fin| fnj| llb| nsn| gun| aoe| mhz| fxa| vlm| rzo| fia| nlk| wuq| xhb| xht| ogv| yjc| noo| ysq| ejr| hnr| qkv| vhh| qno| fcu| mda| zif| wsw| asn| pmu| rds| xyz| gfi| ydz| blj| jdy| aix| eif| dht| kve| lqb| ilx|