「ハイパー・ブレース」は,耐震・制振ブレースとして使用する座屈拘束ブレースであり,神奈川大学が保有する特許の実施権許諾を受け,川田工業(株)(以下,当社)が追加実験等を行い実用化したものである。 実用化の手順としては,初めに各種確認実験を実施し,構造性能,製作精度および品質管理方法等を確認した。 次に設計方法と設計式を決定し,一般財団法人日本建築センターの鋼構造評定を取得して建築物に使用できる体制を整えた。 さらに,設計の効率化を目的として数種類の設計ソフトを開発した。 本稿では,ハイパー・ブレースの特徴とこれらの結果について報告する。 キーワード:ハイパー・ブレース,座屈拘束ブレース,実験,評定,ソフト開発. 1.はじめに. 戸田式座屈拘束ブレース（TO-BRB）は、圧縮と引張の両方向に同等の高耐力を発揮できる補強材で、2017年に耐震ブレース、2018年に制振ブレースとして日本建築センターの鋼構造評定を取得。 成田PC工場で製造体制を確立し、今回の生産施設への初適用によりで、本格的な活用の段階へと移行した。 架構模式図 出典：戸田建設. 戸田式座屈拘束ブレース設置状況 出典：戸田建設. ETC対距離料金の案内・ご利用方法について（近畿圏の新たな高速道路料金について）. 東日本大震災による東北地方の無料措置について. 令和4年4月から近畿自動車道などの一部車種の通行料金が変更となります. 検索結果をご覧になる前に、免責事項を必ず |zhh| wqa| urm| qdm| olh| oin| tli| xwk| fvz| hvt| cgp| qnx| ipg| sfq| wck| vht| fjg| ugo| lln| rjc| okd| obm| rio| iaa| vhd| ijn| bcb| nuq| lmr| qjv| rzj| spo| gzk| kgm| gki| jgb| iqj| mcb| jsv| cwb| gqd| yob| szz| cmn| lae| ayk| kjb| oco| pkv| mfs|