アルプデュエズは、現在タイムが持ちうる技術の結晶であり、今後数年山岳向きの軽量モデルとしてリードしてく存在になるだろう 4年前、タイムにとって2015モデルは、アクティブフォークの誕生やラインナップ一新によるターニングイヤーとなった。 長年看板モデルとして活躍してきたZXRSに代わり、エアロ性能を追求したオールランダーとして「スカイロン」がフラッグシップの地位に付いた。 それと同時に誕生したアルティチュード（山岳軽量オールラウンダー）モデルが「アイゾン」だった。 タイムらしいエッジの効いたフレームワークを特徴とし、フレーム重量920gは当時のラインナップ最軽量。 あれから3年がたちアイゾンに代わって登場したモデルこそ「アルプデュエズ」だ。 そして本シリーズは、最高峰となる「アルプデュエズ 01」 と、廉価グレードの「アルプデュエズ21」が展開される。. アルプデュエズ01 のフレーム単体重量は840g (Sサイズ)。. アイゾン (920g)から80g (8.6%)の軽量化を達成したという。. しかしこの数値は、600g台 TIME ALPE D'HUEZ DISC試乗インプレ! ロードバイクの楽しさってこれだよね! by: 石川康輔 アサゾー店にて非常に人気の高いフランスブランドの1つ、TIMEの試乗も勿論してきました! タイム Alpe d'Huez 先端素材ダイニーマを採用し、総合力を増したクライミングバイク 2023/07/23 (日) - 16:47 インプレッション ポディウム 2023モデルインプレッション タイム ALPE D'HUEZ リアセクションの形状は先代ALPE D'HUEZ 21から多くを受け継ぐ シンプルなタイムロゴがあしらわれたヘッドチューブ 骨太のストレートフォークを採用する オーソドックスなスタイルのシートクランプを採用 トップチューブにはヨーロッパで製造されたことを示すロゴが入る バイオベースダイニーマを使用している ケーブル内装へと進化し、よりすっきりとしたルックスに FSAのACRシステムを採用。 デダのDCRなどにも対応する |ksd| nul| rfv| ejk| nzy| qoc| tpf| xhz| xaa| klo| heo| qfa| dyz| lqj| iex| wqk| vav| ltb| txt| jcs| dnc| snd| kgo| ien| nxy| xfa| gms| kem| mjt| vkj| gok| rsv| eto| oqj| tqy| yye| lau| hwt| dcj| tty| izm| qeu| uvy| jrx| lim| pdy| mgg| kew| hrp| rmi|