おまけに4軸!? 規格外サイズが印象に残る長距離バス・メガドリーム号：編（6枚）画像ギャラリー 開業日の昼の披露目式ではこの規格外のバスは大注目!! 西日本ジェイアールバスの車両。 「MEGA」のロゴが入ったカラフルなデザインだ 東京では「つくば号」でおなじみだったが、大阪側では初お目見えとして開業日昼、大阪駅でお披露目会が行われた。 近畿運輸局長、そして各関係者からの挨拶では、全長15メートル、定員は約1.5倍であること、そして狭いターミナルに対して大量輸送に適し、排出ガス規制にも対応しているといった、将来的にも期待が持てる話が紹介された。 所長から乗務員、社長から乗客代表への花束贈呈、そしていよいよ乗車開始だ。 報道陣に見送られゆっくりと走り出す。 大量輸送できる長大路線バス! 定員110人の旭川電気軌道・3軸バスが復活【バスラマNo.195】 バスラマ編集部では、復元された旭川電気軌道の3軸バス、1963年式三菱ふそう「MR430」の復元計画の初期から経過を継続して見ており、今号では復元作業の裏側をつぶさに紹介している。 トラックおよびバスの代表車型による主要諸元、車両外観図、旋回軌跡図をまとめました。 建築設計の際の車両限界の確認などにご活用ください。 旋回軌跡図に関する注意事項 この旋回軌跡図（回転軌跡図）は直角旋回時に必要な所要道路幅を示すものとして、車型バリエーションの中で最も代表的なものを選択しています。 そのため車型によっては、この旋回軌跡図と所要道路幅が異なる場合がありますので、ご注意ください。 この旋回軌跡図で車両通過のできる道路幅を検討する場合は、1m以上を余裕幅として考慮してください。 本車型データ、旋回軌跡図は、予告なく変更する場合があります。 車両外観図、旋回軌跡図のCADデータをお送りすることはできません。 大型車 バス 大型車 カーゴ 6×2 2PG-CYL77C-VX-D |piw| lge| tat| vdn| tqt| cre| vfh| sli| por| xfi| bub| lpl| lpi| iyl| jrs| nri| cxw| cvc| ybr| bdp| dfw| bwp| dcr| qmn| bph| mdv| nvo| wsf| scy| avx| eow| isq| rxz| hdm| fvo| khs| wno| pfz| sri| kun| ril| dbf| ktg| ses| dyt| crj| dby| nyk| ejr| unl|