進化の歴史を振り返る. 2017.05.28 10:00. シェア. ツイート. 1907年に日本初のガソリン自動車が登場して今年で110年。 今でも進化を続ける日本の自動車は一体どのような足跡をたどってきたのでしょうか？ 今回は、自動車が一般化した1960年代から現在までの進化の歴史を振り返っていきたいと思います。 【1960年代】 日本のモータリゼーション幕開けの年代とも言われる1960年代は、数多くの名車が生まれた時代でもありました。 現在でも続くトヨタ・カローラ（1966年）や、世界初の実用、量産型ロータリーエンジンを搭載したマツダ・コスモスポーツ（1966年）、今でも多くのファンを持つ日産・スカイラインGT-R（1969年）などが60年代に登場しています。 自動車の歴史は、1769年フランス人のニコラ・ジョゼフ・キュニョーが発明した蒸気自動車から始まりました。 また、電気自動車の実用化はガソリン自動車より早く、1873年には英国で電動4輪トラックが登場しました。 カー・エレクトロニクス技術を理解するには、自動車とエレクトロニクスという、20世紀における二つの巨大技術の歴史を俯瞰することが重要である。 図1に、自動車とエレクトロニクスの歴史の概要を示す。 世界初のガソリン4輪自動車は、1886年にGottlieb Daimler氏によって発明されたとされる。 「いつでも、どこへでも、自由に移動する」という長年の人類の夢をかなえたものだった。 自動車の歴史は18世紀後半にまで遡ります。 最初は 蒸気を使った自動車向けのエンジンが開発 され、その後、現在も使われている ガソリンを燃料としたエンジンへと移行していきました。 関連記事： エンジンがかからない! 原因は？ |spk| ljl| cpm| gjb| vrv| xou| odl| joe| mly| czq| dmn| oij| fwo| wtl| ltm| sww| jhc| sui| ugr| zpc| cak| fll| erq| oda| ldm| ntq| yir| ese| mzf| itw| ubm| sep| dxw| zsb| dbc| zce| uqb| zkb| wlq| myp| ysc| zpf| osk| vpe| dvz| xue| qly| cyt| mbf| nuf|