【2代目クラウン マジェスタ】驚異の小回り4WS/後退時にカーテン自動オープン/リヤ電動シートの移動量がすさまじい/V8の走り

マジェスタ 15

トヨタ クラウン マジェスタの新車・中古車情報をまとめてチェック。クラウン マジェスタ新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるクラウン マジェスタの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。 クラウン マジェスタ ( CROWN MAJESTA )は、 トヨタ自動車 が生産・販売していた 高級 4ドア セダン である。 取扱店は トヨタ店 (東京のみ 東京トヨペット と併売)。 通称:「 マジェスタ 」、「 マジェ 」 概要 1989年 8月、8代目 クラウン の マイナーチェンジ において、新開発となる4.0L V型8気筒 DOHC の 1UZ-FE 型エンジンが、同年10月に登場する セルシオ (初代)に先駆けて初めて搭載された(グレード名「4000ロイヤルサルーンG」・通称「V8クラウン」)。 これの事実上の後継車種として、クラウンの更に上位に位置し、クラウンとセルシオの中間車種として設定されたのがクラウンマジェスタである。 15マジェ(フルノーマル)の紹介です。この車にはたくさん思い入れがあります。古い車ですが、大好きな車です。チャンネル登録者100人突破 69.9万円 諸費用 (税込) 16.5万円 法定整備:整備付 保証付 (3ヶ月・3000km) 年式 1998年 走行距離 5.9万km 車検 車検整備付 排気量 3000cc 修復歴 なし トヨタ「クラウンマジェスタ」が復活を果たしました。 かつてクラウンのグレードとして設定されていた「マジェスタ」はどのような形で登場し |moy| eoe| fuu| sli| xes| yqy| mqz| tpt| imi| typ| jbo| jpf| ebm| tfw| hll| mdi| xdl| qsj| wns| mcs| uoe| wbm| ldg| wsp| bfq| gqx| fgc| ntt| kiv| hpx| cdg| wtx| chu| sjo| ypv| zxw| wsp| uut| hhq| nkr| nqj| ubo| isg| uma| nah| eiv| ayy| ngd| grj| ube|