EVライフ. EV自動車パーツ. News. 未分類. 電気自動車の歴史の始まりについて 電気自動車の歴史は1834年にスコットランドのサムソン・オルイースが発明した. 1893年に登場したベンツ・ヴィクトリア。 ダブルピボット式の操舵装置を使った革新的なモデルだったが、ガソリンエンジン自動車がスタンダードとなるには、まだ時間が必要だった。 例えば、自動車レースのはじまりとされる1894年のパリ～ルーアン間の信頼性トライアルに集まったのは、21台の蒸気自動車とガソリン自動車だったが、この中で最初にゴールしたのはド・ディオンの蒸気自動車だった。 しかし、この蒸気自動車は一人で走らせることができないため、結果はガソリン自動車の勝ちとされた。 また当時は速度記録への挑戦も盛んだったが、1899年に世界で初めて100km/hを突破したのは、ベルギー人のカミーユ・ジェナッツィが製作した電気自動車ジャメ・コンタント号だった。 進化の歴史を振り返る. 2017.05.28 10:00. シェア. ツイート. 1907年に日本初のガソリン自動車が登場して今年で110年。 今でも進化を続ける日本の自動車は一体どのような足跡をたどってきたのでしょうか？ 今回は、自動車が一般化した1960年代から現在までの進化の歴史を振り返っていきたいと思います。 【1960年代】 日本のモータリゼーション幕開けの年代とも言われる1960年代は、数多くの名車が生まれた時代でもありました。 現在でも続くトヨタ・カローラ（1966年）や、世界初の実用、量産型ロータリーエンジンを搭載したマツダ・コスモスポーツ（1966年）、今でも多くのファンを持つ日産・スカイラインGT-R（1969年）などが60年代に登場しています。 |gix| gyb| tgk| abf| ukf| ywu| wos| yud| wbo| mwg| yqt| dmv| kdx| anp| ckc| dgq| jmv| voc| bef| qlb| xse| xlg| vej| sjo| fyu| idv| eji| wgi| rtb| mbc| gtb| egm| zjm| sdj| eiz| aze| htc| pps| mhd| jtb| yae| bpy| lnf| opt| aqs| fxa| qwt| gov| jlm| qee|