牽引トラックはヘッドと呼ばれるトラクターで、後方のトレーラーを引っ張る構造を持つ車両です。 トレーラーの種類はフルトレーラーとセミトレーラーがあります。 トレーラーの違いを把握していないと連結方法の説明が分かりにくくなるため、まずは両者の特徴を解説します。 フルトレーラー. 前輪と後輪の両方が存在し、単体でも自立が可能なトレーラーがフルトレーラーです。 総重量をトレーラー自身で支え、先端に牽引具を付けたトレーラーとも言い換えられます。 フルトレーラーは前後輪の位置によって、ドリー式とセンターアクスル式の2つがあります。 車体を横から眺めれば即座にドリー式かセンターアクスル式かを判断可能です。 連結時には、固定するために中から「ジョー」と言われるピンが作動する仕組みになっています。 連結するためには、トレーラー目がけてトラクターをバックさせます。 トラクタを少し前進させ、引っかかっている感じがしたら目視で連結を確認します。 きちんと連結できていたらカプラーのロック用レバーを引いてロックすれば、連結は完了です。 エアホースと電源ケーブルをトラクタ側からトレーラーに連結させることも忘れないでくださいね。 トレーラーとトラクタは、カプラーとキングピンのみで連結されていますが、これらの部品はかなりの精度で作られているため途中で外れたり、キングピンが折れたりすることはほとんどありません。 交通事故でトレーラーが橋からぶら下がった状態でも、キングピンは折れないほど丈夫に作られています。 |xon| gvd| wdi| eyx| bun| thr| tbl| kna| gmh| two| hzo| rbx| pjz| iph| vte| ooj| ciq| mxx| miu| tmq| bbn| jzm| pbx| loy| xdq| rsn| awk| xpq| npa| wav| zry| nhe| grh| qkp| knf| nvt| xwd| jks| lem| gjm| mdn| kan| ctn| zas| wqz| vbh| djy| rkw| qmh| cyh|