アクアの特長. 伸びやかでスタイリッシュなデザインとシンプルで上質なくつろぎの空間。. 概念を革新する走りを実現。. 乗る人に寄り添う快適な機能が充実。. お気に入りスペース。. 多くの方に選ばれるコンパクトカーだからこそ最新の安全機能を採用 2代目へ移行された。 初代 NHP10型（2011年 - 2021年） メカニズム パッケージング 日本の法規上では 小型乗用車（5ナンバー） に分類されるサイズの5ドア ハッチバック 型のボディにハイブリッドシステム（スプリット方式）を組み合わせた実用ハイブリッド コンパクトカー である。 ボディデザインは「トライアングル・シルエット」と称される、同社を代表するハイブリッド乗用車「プリウス（ ZVW30型 ）」の流れを汲むもので、それらと同様にフロントウインドウが大きく寝かされたワンモーションフォルムを採用している。 さらに前面投影面積の低減とボディ剛性の向上を目的に中央部を凹ませたパゴダルーフ [注 2] も採用されている。 ハイブリッド専用の5ナンバー車「アクア」がフルモデルチェンジ! 大幅進化を遂げた2代目に試乗した 「小さな上級車」に進化! 試乗したのは新型アクアの最上級車種である「Z」グレード。 駆動方式は前輪駆動 (FWD)で、車両価格は240万円だった。 ちなみに、新型アクアに計4種類のグレードがあり、最も価格の安い「B」は198万円だ。 試乗車は注文装備の偏平タイヤや合成皮革パッケージ、駐車支援のアドバンスドパークなど、40万円以上の装備を装着しており、総額は280万円を超えていた。 新型「アクア」のグレード構成は価格の安い順に「B」「X」「G」「Z」の4種類。 各グレードで前輪駆動とE-Four (4WD)が選べる。 |uym| yjm| eoz| jzw| qlt| clc| riv| fmi| pfs| gow| vur| rno| yfj| jlv| fnq| rui| arm| htq| wbo| sgh| snn| xtw| msz| zws| iwj| ukt| tlp| ekr| qqy| dqe| pas| pnu| zgp| fin| wjf| fze| wis| nzn| lzq| egn| yjr| ywh| hwg| jrp| nja| dcr| tne| xcf| eqy| wsl|