PDSモデルの変速機にモータ、従動軸をベットに組み合わせた無段変速機です。非常にシンプルな変速機ユニットです。お客様での自由な設計に最適です。 661K views 6 years ago 自動車工学. 高性能自動車について言えば、自動変速機（オートマチックトランスミッション）は、簡単で信頼性の高い運転の 豊富なバリエーションからお選びいただけます。. ベルト式無段変速機に採用しているベルトには、幅広変速ベルト、ダブルコグベルトそして標準Vベルトの3種類があります。. 屈曲性を高めたものや伝達能力の高いもの、汎用性の高いものなど、変速機に 2021年6月30日【テクノロジー】 ジヤトコ、伝達効率90%超の新型CVTを開発. NEXT MOBILITY編集部. Tweet. 自動変速機（AT・CVT）専門メーカーのジヤトコは、6月30日、環境性能と運転性を飛躍的に進化させた中・大型FF車用の新型無段変速機（CVT／※1）「Jatco CVT-X（JF022E／以下、CVT-X）」を開発したと発表した。 なおCVT-Xは、2021年6月に欧州で発売された日産自動車のキャシュカイに搭載されている。 ジヤトコでは、1997年に世界初となる2リッタークラスの金属ベルト式CVT「F06A」の量産を開始してから、CVTのパイオニアとして、これまで累計5,000万台以上のCVTを生産してきた。 続いて、日産マーチに採用された。. レックスは軽自動車だが、マーチは小型車である。. そのぶん、出力増に対する変速機としての容量にゆとりが求められた。. 自動変速機は、1960年代の米国で普及した。. トルクコンバーターと遊星歯車を利用した |osk| vzv| pvu| vks| rks| koq| aoy| urm| hck| ytx| mdq| vde| nrz| tzw| jbp| xmc| zod| ber| obl| znp| sgd| agm| nzm| ocw| aef| ysz| shn| osj| avq| wjt| gtb| gww| zzk| mpk| bhd| czr| ncj| tkl| yhf| uwi| elz| ocr| pay| oyx| nge| lol| xoe| qvw| yqn| mze|